本文關(guān)鍵詞：高壓氣動通斷閥多閥體相差流量調(diào)節(jié)技術(shù)研究，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：在某些特殊的使用場合,一些特殊負載要在短時(例如在300ms以內(nèi))加速到期望的高速度,并且根據(jù)不同情況,對其發(fā)射的初始速度也要求進行適當?shù)恼{(diào)節(jié),這就需要高壓驅(qū)動系統(tǒng)的重要控制類元件——高壓氣動通斷閥具備快速大流量輸出能力并能實現(xiàn)一定范圍內(nèi)流量的可調(diào)。為了實現(xiàn)以上功能,通常要增大主閥芯的直徑,也相應地需要增加導閥和電磁鐵的尺寸,這使得先導閥和主閥的響應時間延長,難以達到快速性的要求。本課題提出一種新的技術(shù)方法,其基本原理是采用多個能快速響應的小流量電磁閥,通過對每個閥進行開啟的相位控制,使總的輸出流量既能達到大流量需求,又能達到單個閥所具有的快速響應性,同時,還可以在一定范圍內(nèi)實現(xiàn)流量的擬線性調(diào)節(jié),從而實現(xiàn)對負載驅(qū)動速度適度調(diào)節(jié)的目的。為此進行了相應的理論與實驗研究。 本論文完成的主要研究工作如下： (1)為了研究高壓氣動閥的流量特性,建立了單個高壓氣動閥以及多閥體相差流量調(diào)節(jié)的數(shù)學模型,通過對理論模型的仿真計算,了解了氣動閥在工作過程中的動態(tài)特性,為更好地分析調(diào)節(jié)參數(shù)與輸出流量間的對應關(guān)系提供了理論基礎。 (2)構(gòu)建了針對高壓氣動閥多閥體相差流量調(diào)節(jié)技術(shù)研究所需要的實驗系統(tǒng)平臺,利用Labview軟件編寫了流量調(diào)節(jié)以及數(shù)據(jù)采集存儲的程序。根據(jù)離散擬合方法建立了控制模型,以工作時刻Tw=300ms的瞬時輸出流量為控制目標,相位差(φ1,φ2)作為調(diào)節(jié)變量,控制三個并聯(lián)的相同閥按一定相位差(φ1,φ2)開啟,對比不同調(diào)節(jié)方案的實驗結(jié)果,確定較優(yōu)調(diào)節(jié)方案并對其進行了誤差分析,通過變壓差實驗驗證了控制模型的準確性。 (3)構(gòu)建了以氣缸作為驅(qū)動機構(gòu)的負載驅(qū)動實驗系統(tǒng)平臺,利用所建立的理論控制模型對氣缸帶有的特定負載在預定工作位置的發(fā)射速度進行調(diào)節(jié),通過后續(xù)數(shù)據(jù)處理和對實驗結(jié)果的分析,證明了該相差流量調(diào)節(jié)方法可以實現(xiàn)負載驅(qū)動機構(gòu)運行最大速度以及一定范圍內(nèi)的速度調(diào)節(jié)功能,具有實用價值。
【關(guān)鍵詞】：高壓氣動閥 相差流量調(diào)節(jié) 負載驅(qū)動系統(tǒng) 數(shù)學模型
【學位授予單位】：南京理工大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2014
【分類號】：TH134
【目錄】：

• 摘要3-4
• Abstract4-8
• 1 緒論8-13
• 1.1 課題的研究背景與意義8-9
• 1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀9-11
• 1.2.1 高壓氣動技術(shù)發(fā)展應用概況9-10
• 1.2.2 高壓大流量氣動閥的研究現(xiàn)狀10-11
• 1.2.3 流量調(diào)節(jié)技術(shù)的研究現(xiàn)狀11
• 1.3 課題來源與主要工作內(nèi)容11-13
• 2 高壓氣動閥基本流量特性分析13-27
• 2.1 高壓氣動閥的結(jié)構(gòu)和工作原理13
• 2.2 高壓氣動閥的數(shù)學模型13-19
• 2.2.1 先導閥的數(shù)學模型13-15
• 2.2.2 主閥的數(shù)學模型15-19
• 2.3 基于Matlab/Simulink的流量特性分析19-26
• 2.3.1 系統(tǒng)模型的建立20-22
• 2.3.2 數(shù)學模型準確性的驗證22-23
• 2.3.3 不同參數(shù)對輸出流量的影響23-26
• 2.4 本章小結(jié)26-27
• 3 多閥體相差流量調(diào)節(jié)方法的原理27-36
• 3.1 流量調(diào)節(jié)的理論基礎27-32
• 3.1.1 單閥的流量表達式27-28
• 3.1.2 多閥體流量調(diào)節(jié)的相差方法及模型28
• 3.1.3 相差流量控制的仿真分析及流量-時間曲線28-32
• 3.2 基于離散擬合方法的流量調(diào)節(jié)模型32-35
• 3.2.1 離散擬合方法概述32-33
• 3.2.2 建立控制模型33-34
• 3.2.3 兩種調(diào)節(jié)方案34-35
• 3.3 本章小結(jié)35-36
• 4 相差流量調(diào)節(jié)技術(shù)的實驗研究36-54
• 4.1 實驗平臺的構(gòu)建36-42
• 4.1.1 實驗方案概述36-37
• 4.1.2 硬件平臺的構(gòu)建37-39
• 4.1.3 實驗系統(tǒng)軟件平臺的構(gòu)建39-42
• 4.2 相差流量調(diào)節(jié)的實驗結(jié)果及其分析42-47
• 4.2.1 調(diào)節(jié)方案的實驗42-43
• 4.2.2 變壓條件下的控制模型43-44
• 4.2.3 流量與相位差及流量-時間曲線的實驗結(jié)果及分析44-47
• 4.3 采用相差流量調(diào)節(jié)方法的負載驅(qū)動實驗47-52
• 4.3.1 負載驅(qū)動實驗系統(tǒng)47-50
• 4.3.2 負載驅(qū)動實驗過程50-52
• 4.4 本章小結(jié)52-54
• 5 結(jié)論與展望54-56
• 5.1 結(jié)論54-55
• 5.2 展望55-56
• 致謝56-57
• 參考文獻57-60
• 附錄60

【參考文獻】

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中國博士學位論文全文數(shù)據(jù)庫 前1條

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  本文關(guān)鍵詞：高壓氣動通斷閥多閥體相差流量調(diào)節(jié)技術(shù)研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

本文編號：283183