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760西　南　交　通　大　學　學　報第43

卷

第6期巫世晶等:汽車模糊控制換擋策略仿真研究7615　結(jié)　語

　　本文將換擋規(guī)律曲線分解為升擋規(guī)律曲線和降擋規(guī)律曲線,并根據(jù)曲線設計了2個模糊控制器.當加速度為正時由升擋模糊控制器控制,為零或負時則由降擋控制器控制.這樣在升擋控制器控制時汽車擋位只能沿速度增長的方向變化,降擋控制器控制時汽車擋位只沿速度減小的方向變化,以確保換擋過程中的降擋速差帶的存在.

經(jīng)過仿真分析后得出,本文所設計的模糊控制策略符合換擋規(guī)律,避免了換擋循環(huán),減少了換擋次數(shù),提高了換擋品質(zhì),進而提高了整車的動力性和經(jīng)濟性.

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(中文編輯:秦　瑜　　英文編輯:付國彬)

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