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論
學 位 文
活塞在溫度和機械載荷作用下的有限元分析
何屹
指導教師 段樹林教授
申請學位級別 工學碩士
專業(yè)名稱 輪機工程
學位授予單位 大連海事大學
年月中文摘要
摘要
活塞是內燃機的關鍵零部件之一,它的工作情況直接關系到內燃機的工作可
靠性和使用耐久性,同時直接影響到內燃機的排放性能;钊慕Y構和所處的工
作環(huán)境十分復雜,在工作狀態(tài)下受到高壓燃氣壓力、高速往復運動產生的慣性力、
側向推力和摩擦力等周期性載荷作用,產生機械應力和機械變形。高壓氣體燃燒
產生的高溫使活塞頂部乃至整個活塞溫度很高,且溫度分布很不均勻,導致活塞
產生熱應力和熱變形。熱負荷和機械負荷將導致活塞產生裂紋、活塞環(huán)膠結以及
拉缸等。因此,對活塞進行溫度場、應力場以及熱負荷和機械負荷共同作用的耦
合應力場進行有限元分析,了解活塞的熱負荷和綜合應力分布情況,進而改進活
塞,提高其工作可靠性具有重要意義。
有限元法是最近三四十年發(fā)展起來的一種非常有效的數(shù)值計算方法。它能對
實際工程中幾何形狀不規(guī)則、載荷和支承情況復雜的各種結構進行變形計算、應
力分析和動態(tài)特性分析。對于活塞的有限元分析研究,國外早已開展了許多卓有
成效的研究工作,并提出了一些新的研究手段和方法,但國內的科研機構和企業(yè)
對這些項目的研究起步較晚,相比國外還有一定的差距。
本文利用三維制圖軟件/建立了活塞的二分之一模型,在軟件中
轉換成有限元模型。然后探討了活塞熱邊界條件的確定方法。并進行了本文所特
有的機械載荷邊界條件和約束的施加。采用有限元方法模擬了活塞溫度場、熱應
力、機械強度和在溫度載荷和機械載荷共同作用下的耦合場。獲得了合理的計算
結果。
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本文編號:135243
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