本文關(guān)鍵詞：基于STM32的CAN總線接口設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

  更多相關(guān)文章： CAN總線 STM單片機(jī) 回環(huán)模式

【摘要】：筆者從CAN總線協(xié)議、CAN節(jié)點(diǎn)等方面對(duì)基于STM32芯片的CAN總線技術(shù)應(yīng)用進(jìn)行了詳細(xì)闡述,并對(duì)CAN總線串口通訊節(jié)點(diǎn)的硬件設(shè)計(jì)和軟件編程進(jìn)行了詳盡介紹。筆者設(shè)計(jì)的CAN總線節(jié)點(diǎn)由繼電器電路和串口通訊電路組成。其中繼電器電路由八個(gè)繼電器構(gòu)成,相當(dāng)于八個(gè)開關(guān),可用于控制現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的啟動(dòng)或停止。串口通訊電路用于實(shí)現(xiàn)CAN總線與RS232的通訊,MAX232用于實(shí)現(xiàn)電平轉(zhuǎn)換。STM32單片機(jī)內(nèi)嵌CAN控制器模塊,在對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行正確初始化后,采用回環(huán)模式,即自收發(fā)模式進(jìn)行仿真,通過觀察各寄存器的狀態(tài)初步確定仿真結(jié)果,并且針對(duì)系統(tǒng)設(shè)計(jì)過程中出現(xiàn)的問題,進(jìn)行了一定的分析。
【作者單位】： 蘇州長(zhǎng)風(fēng)航空電子有限公司汽車電子事業(yè)部;
【關(guān)鍵詞】： CAN總線 STM單片機(jī) 回環(huán)模式
【分類號(hào)】：TP336
【正文快照】： CAN最初出現(xiàn)在汽車工業(yè)中,是由德國(guó)Bosch公司最先提出。目前,CAN總線的高性能和可靠性已被工程界認(rèn)同,并廣泛應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域。CAN總線節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)是CAN總線研究開發(fā)的重要組成部分,對(duì)推進(jìn)CAN總線在工業(yè)中的應(yīng)用有重要實(shí)際意義[1]。本文在CAN總線節(jié)點(diǎn)的設(shè)計(jì)中,為了提高節(jié)點(diǎn)

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3 崔s，

本文編號(hào)：836730