本文介紹了AUTBUS總線的顯著特點如:長距離寬帶傳輸、實時性、高抗擾低誤碼率、基于IPV6尋址等;闡述了AUTBUS體系框架結(jié)構(gòu)以及物理層、鏈路層、應(yīng)用層等的功能、通信模型、接口界面以及鏈路層報文傳輸?shù)膬?yōu)先級模型。簡述了AUTBUS在基于有線物理介質(zhì)的多通道頻分復(fù)用高帶寬傳輸技術(shù)、全網(wǎng)同步與時間觸發(fā)技術(shù)、級聯(lián)碼和交織編碼進行差錯糾錯技術(shù)、基于預(yù)置模型的動態(tài)信道傳輸技術(shù)等方面的創(chuàng)新;最后匯報基于AUTBUS國際、國家標(biāo)準(zhǔn)的進展和芯片產(chǎn)業(yè)應(yīng)用的情況。

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【部分圖文】：

圖1AUTBUS網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)基本參考模型

AUTBUS網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)基本參考模型如圖1所示。單一AUTBUS域可支持254個有效節(jié)點，其中一個為控制節(jié)點、其他為終端用戶節(jié)點�？刂乒�(jié)點負(fù)責(zé)管理、分配、回收各系統(tǒng)資源，并實時給所有節(jié)點推送系統(tǒng)配置、分配通信帶寬等。AUTBUS使用總線式組網(wǎng)，通過系統(tǒng)預(yù)配置或動態(tài)申請的方式，提供固定....

圖2AUTBUS協(xié)議棧架構(gòu)示意圖

AUTBUS協(xié)議棧模型包括物理層、數(shù)據(jù)鏈路層和應(yīng)用層三部分，如圖2所示，其中物理層是基于OFDM技術(shù)實現(xiàn)了在兩線上創(chuàng)建基于共享介質(zhì)的現(xiàn)場總線；完成物理信號的轉(zhuǎn)換以保障高可靠性傳輸；在OFDM時域及頻域上進行物理資源的劃分與管理，以承載數(shù)據(jù)鏈路層的數(shù)據(jù)。物理層向數(shù)據(jù)鏈路層提供了時鐘....

圖3AUTBUS協(xié)議棧模型物理層子層描述

PhL的DIS應(yīng)命令PhID傳輸作為PhSDU序列。相反，DIS需要將接收到的PhSDU序列轉(zhuǎn)換為PhID，并將其傳輸?shù)紻LL。PhL的PhSDU序列由CB組成。應(yīng)該將PhID轉(zhuǎn)換為PhSDU，以八位字節(jié)傳輸。最高有效字節(jié)不應(yīng)該晚于較低有效字節(jié)傳輸。收到PhSDU的最高有效八位組....

圖4AUTBUS數(shù)據(jù)鏈路層協(xié)議體系結(jié)構(gòu)

AUTBUS數(shù)據(jù)鏈路層個0～7級分類報文優(yōu)先級，當(dāng)DLE接收到數(shù)據(jù)包時，它通過調(diào)度接收消息隊列，根據(jù)數(shù)據(jù)類型將解析后的數(shù)據(jù)放入數(shù)據(jù)包接收緩沖區(qū)隊列中。在發(fā)送數(shù)據(jù)包時，DLE根據(jù)不同的數(shù)據(jù)類型將要發(fā)送的數(shù)據(jù)放入相應(yīng)的數(shù)據(jù)包發(fā)送緩沖區(qū)隊列中。通過安排發(fā)送消息隊列，根據(jù)PhL的符號資源....

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