利用對(duì)艦船噪聲信號(hào)的分析識(shí)別水聲目標(biāo)是水聲領(lǐng)域中的一個(gè)非常重要的研究內(nèi)容。傳統(tǒng)的方法一般是通過對(duì)噪聲信號(hào)做FFT運(yùn)算轉(zhuǎn)換到頻域上觀察和處理,但由于頻率分辨率等于信號(hào)采樣時(shí)間長度的倒數(shù),所需的頻率分辨率越高則要求采樣時(shí)間也越長,FFT運(yùn)算的點(diǎn)數(shù)也越多,因此在對(duì)響應(yīng)時(shí)間有嚴(yán)格要求的實(shí)時(shí)信號(hào)處理系統(tǒng)中這種方法不太實(shí)用。 為了能在實(shí)時(shí)信號(hào)處理的場合下實(shí)現(xiàn)對(duì)艦船噪聲信號(hào)中線狀譜的檢測,本文提出了一種基于時(shí)域處理的方法,即通過帶通濾波器識(shí)別艦船噪聲信號(hào)中特定的線譜成分,這時(shí),實(shí)際應(yīng)用中所需要的頻率分辨率轉(zhuǎn)化為了帶通濾波器的通頻帶帶寬,帶寬越窄,對(duì)應(yīng)的頻率分辨率也就越高。 在一個(gè)實(shí)際的數(shù)字系統(tǒng)中,由于有限字長效應(yīng),系數(shù)被量化后的系統(tǒng)函數(shù)的頻率響應(yīng)很可能和預(yù)先設(shè)計(jì)的系統(tǒng)函數(shù)大相徑庭,甚至量化以后,原先穩(wěn)定的系統(tǒng)會(huì)變得不穩(wěn)定。針對(duì)這一問題,可以通過分析比較系統(tǒng)函數(shù)的系數(shù)誤差到零極點(diǎn)誤差的傳遞過程改進(jìn)系統(tǒng)結(jié)構(gòu),降低系統(tǒng)函數(shù)對(duì)系數(shù)誤差的敏感度,滿足實(shí)際使用需要。 由于DSP芯片計(jì)算能力的飛速發(fā)展,數(shù)千階的有限沖激響應(yīng)濾波器的DSP實(shí)現(xiàn)已經(jīng)成為可能,因此,在芯片處理能力允許的情況下,為了減弱系數(shù)量化誤差的影響...

【文章頁數(shù)】：65 頁

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
ABSTRACT
1 緒論
    1.1 艦船噪聲信號(hào)
    1.2 數(shù)字信號(hào)處理器的發(fā)展
    1.3 本文的研究內(nèi)容
2 信號(hào)分析與系統(tǒng)方案
    2.1 信號(hào)分析
    2.2 時(shí)域分析
    2.3 本章小結(jié)
3 系統(tǒng)設(shè)計(jì)
    3.1 運(yùn)算量估計(jì)
    3.2 信號(hào)采樣
    3.3 系統(tǒng)控制邏輯
    3.4 系統(tǒng)功耗估算
    3.5 本章小結(jié)
4 硬件設(shè)計(jì)
    4.1 數(shù)字信號(hào)處理器
    4.2 信號(hào)采樣電路
    4.3 CPLD 控制電路
    4.4 通用異步收發(fā)模塊
    4.5 外部存儲(chǔ)器接口
    4.6 系統(tǒng)上電自啟動(dòng)
    4.7 設(shè)計(jì)調(diào)試經(jīng)驗(yàn)
    4.8 本章小結(jié)
5 軟件設(shè)計(jì)
    5.1 DSP 軟件設(shè)計(jì)
        5.1.1 CCS 集成開發(fā)環(huán)境簡介
        5.1.2 DSP 初始化程序設(shè)計(jì)
        5.1.3 信號(hào)處理程序設(shè)計(jì)
        5.1.4 Bootloader 程序設(shè)計(jì)
        5.1.5 串口通信程序設(shè)計(jì)
    5.2 CPLD 程序設(shè)計(jì)
    5.3 PC 端程序設(shè)計(jì)
    5.4 本章小結(jié)
6 系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)結(jié)果
    6.1 實(shí)驗(yàn)條件
    6.2 實(shí)驗(yàn)結(jié)果
結(jié)束語
致謝
參考文獻(xiàn)
附錄1 攻讀學(xué)位期間發(fā)表論文目錄



本文編號(hào)：3831817