基于車載網(wǎng)絡(luò)的汽車行駛記錄儀主機(jī)模塊研究與設(shè)計(jì)
發(fā)布時(shí)間:2023-04-14 20:04
隨著交通的迅速發(fā)展,汽車已經(jīng)成為現(xiàn)代社會的一種重要的交通工具,并且其數(shù)量仍在不斷增加中。許多交通事故由于無任何行駛記錄,而造成事故責(zé)任無法確定。汽車行駛記錄儀是一種特殊的電子記錄裝置,它可以對車輛行駛速度、時(shí)間、里程以及有關(guān)車輛行駛的其他狀態(tài)信息進(jìn)行記錄、存儲并可通過接口實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)輸出。通過對汽車實(shí)時(shí)狀態(tài)的監(jiān)測,可以到達(dá)規(guī)范駕駛員行為和提供道路交通事故分析鑒定以及汽車運(yùn)行狀態(tài)分析的作用,同時(shí)可以集成電子儀表、故障診斷、報(bào)警、GPS、GIS等功能。 根據(jù)汽車行駛記錄儀的國家標(biāo)準(zhǔn)(GB/T19056-2003)規(guī)定,一個(gè)完整的汽車行駛記錄儀系統(tǒng)包括主機(jī)和上位機(jī)管理分析軟件兩部。本文主要對汽車行駛記錄儀的主機(jī)模塊進(jìn)行了研究與設(shè)計(jì)。首先對國內(nèi)外汽車行駛記錄儀的研究現(xiàn)狀做了分析,然后闡述了本文的主要工作和結(jié)構(gòu)。結(jié)合汽車行駛記錄儀國家標(biāo)準(zhǔn)(GB/T19056-2003),設(shè)計(jì)了一款基于車載網(wǎng)絡(luò)的汽車行駛記錄儀主機(jī)模塊。該汽車行駛記錄儀主機(jī)模塊可分為中央處理模塊、數(shù)據(jù)采集模塊、數(shù)據(jù)存儲模塊、USB主機(jī)模塊、CAN通信模塊、串行通信模塊、實(shí)時(shí)時(shí)鐘模塊、顯示模塊、IC卡模塊、鍵盤接口模塊、數(shù)據(jù)打印模塊及電...
【文章頁數(shù)】:95 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
Abstract
第1章 引言
1.1 課題的提出
1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
1.3 汽車行駛記錄儀國家標(biāo)準(zhǔn)
1.4 主要工作與論文組織
第2章 汽車行駛記錄儀硬件設(shè)計(jì)
2.1 系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)
2.2 中央處理模塊
2.3 數(shù)據(jù)采集與存儲模塊
2.3.1 數(shù)據(jù)采集模塊
2.3.2 數(shù)據(jù)存儲模塊
2.4 通信模塊
2.4.1 USB 主機(jī)模塊
2.4.2 CAN 通信模塊
2.4.3 串行通信模塊
2.5 人機(jī)接口模塊
2.5.1 液晶顯示模塊
2.5.2 IC 卡模塊
2.5.3 鍵盤接口模塊
2.5.4 數(shù)據(jù)打印模塊
2.6 其他模塊
2.6.1 時(shí)鐘模塊
2.6.2 電源模塊
第3章 汽車行駛記錄儀軟件設(shè)計(jì)
3.1 DSP 軟件開發(fā)環(huán)境及相關(guān)文件
3.1.1 DSP 開發(fā)環(huán)境與語言
3.1.2 DSP 程序的引導(dǎo)加載
3.1.3 DSP 存儲空間的劃分
3.1.4 DSP 的命令文件編寫
3.2 汽車行駛記錄儀部分模塊程序設(shè)計(jì)
3.2.1 系統(tǒng)主循環(huán)程序設(shè)計(jì)
3.2.2 數(shù)據(jù)采集模塊程序設(shè)計(jì)
3.2.3 數(shù)據(jù)存儲模塊程序設(shè)計(jì)
3.2.4 CAN 通信模塊程序設(shè)計(jì)
3.2.5 實(shí)時(shí)時(shí)鐘模塊程序設(shè)計(jì)
3.2.6 液晶顯示模塊程序設(shè)計(jì)
3.2.7 數(shù)據(jù)打印模塊程序設(shè)計(jì)
3.2.8 CAN 故障診斷程序設(shè)計(jì)
3.3 USB 主機(jī)程序設(shè)計(jì)
3.3.1 主機(jī)控制器驅(qū)動(HCD)設(shè)計(jì)
3.3.2 USB 總線驅(qū)動(USBD)設(shè)計(jì)
3.3.3 海量存儲設(shè)備類驅(qū)動設(shè)計(jì)
3.3.4 FAT文件操作程序設(shè)計(jì)
3.3.5 用戶應(yīng)用層程序設(shè)計(jì)
第4章 系統(tǒng)抗干擾設(shè)計(jì)與調(diào)試
4.1 系統(tǒng)抗干擾設(shè)計(jì)
4.2 系統(tǒng)調(diào)試
第5章 總結(jié)與展望
5.1 總結(jié)
5.2 展望
參考文獻(xiàn)
致謝
攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表的學(xué)術(shù)論文
本文編號:3790786
【文章頁數(shù)】:95 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
Abstract
第1章 引言
1.1 課題的提出
1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
1.3 汽車行駛記錄儀國家標(biāo)準(zhǔn)
1.4 主要工作與論文組織
第2章 汽車行駛記錄儀硬件設(shè)計(jì)
2.1 系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)
2.2 中央處理模塊
2.3 數(shù)據(jù)采集與存儲模塊
2.3.1 數(shù)據(jù)采集模塊
2.3.2 數(shù)據(jù)存儲模塊
2.4 通信模塊
2.4.1 USB 主機(jī)模塊
2.4.2 CAN 通信模塊
2.4.3 串行通信模塊
2.5 人機(jī)接口模塊
2.5.1 液晶顯示模塊
2.5.2 IC 卡模塊
2.5.3 鍵盤接口模塊
2.5.4 數(shù)據(jù)打印模塊
2.6 其他模塊
2.6.1 時(shí)鐘模塊
2.6.2 電源模塊
第3章 汽車行駛記錄儀軟件設(shè)計(jì)
3.1 DSP 軟件開發(fā)環(huán)境及相關(guān)文件
3.1.1 DSP 開發(fā)環(huán)境與語言
3.1.2 DSP 程序的引導(dǎo)加載
3.1.3 DSP 存儲空間的劃分
3.1.4 DSP 的命令文件編寫
3.2 汽車行駛記錄儀部分模塊程序設(shè)計(jì)
3.2.1 系統(tǒng)主循環(huán)程序設(shè)計(jì)
3.2.2 數(shù)據(jù)采集模塊程序設(shè)計(jì)
3.2.3 數(shù)據(jù)存儲模塊程序設(shè)計(jì)
3.2.4 CAN 通信模塊程序設(shè)計(jì)
3.2.5 實(shí)時(shí)時(shí)鐘模塊程序設(shè)計(jì)
3.2.6 液晶顯示模塊程序設(shè)計(jì)
3.2.7 數(shù)據(jù)打印模塊程序設(shè)計(jì)
3.2.8 CAN 故障診斷程序設(shè)計(jì)
3.3 USB 主機(jī)程序設(shè)計(jì)
3.3.1 主機(jī)控制器驅(qū)動(HCD)設(shè)計(jì)
3.3.2 USB 總線驅(qū)動(USBD)設(shè)計(jì)
3.3.3 海量存儲設(shè)備類驅(qū)動設(shè)計(jì)
3.3.4 FAT文件操作程序設(shè)計(jì)
3.3.5 用戶應(yīng)用層程序設(shè)計(jì)
第4章 系統(tǒng)抗干擾設(shè)計(jì)與調(diào)試
4.1 系統(tǒng)抗干擾設(shè)計(jì)
4.2 系統(tǒng)調(diào)試
第5章 總結(jié)與展望
5.1 總結(jié)
5.2 展望
參考文獻(xiàn)
致謝
攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表的學(xué)術(shù)論文
本文編號:3790786
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