本文關(guān)鍵詞：基于扎根理論的D公司機(jī)房搬遷項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：D公司是一家中外合資企業(yè),成立于2003年,從事乘用車的研發(fā)、采購、生產(chǎn)、制造、銷售、服務(wù)業(yè)務(wù),是國內(nèi)為數(shù)不多的具備全價(jià)值鏈的汽車生產(chǎn)企業(yè)。隨著公司生產(chǎn)、經(jīng)營規(guī)模的迅速擴(kuò)大,為滿足業(yè)務(wù)發(fā)展需要,D公司先后實(shí)施了多次機(jī)房搬遷項(xiàng)目。本文基于扎根理論方法論,對D公司機(jī)房搬遷項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)因素中的三個問題進(jìn)行探索性研究:1、機(jī)房搬遷項(xiàng)目會面臨哪些風(fēng)險(xiǎn)因素?2、機(jī)房搬遷項(xiàng)目的關(guān)鍵風(fēng)險(xiǎn)因素是什么?3、前十大關(guān)鍵風(fēng)險(xiǎn)因素之間的結(jié)構(gòu)關(guān)系如何?首先,在扎根理論研究方法論的指導(dǎo)下,以D公司的3次機(jī)房搬遷項(xiàng)目作為樣本,運(yùn)用扎根理論方法進(jìn)行資料分析和理論構(gòu)建。共識別出28種風(fēng)險(xiǎn)因素,構(gòu)建了以項(xiàng)目管理、技術(shù)管理、資源管理為維度的機(jī)房搬遷項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)因素模型。其次,采用層次分析法對識別出的風(fēng)險(xiǎn)因素指標(biāo)體系進(jìn)行評價(jià),計(jì)算出各個風(fēng)險(xiǎn)因素的綜合權(quán)重并進(jìn)行重要性排序,選出三級風(fēng)險(xiǎn)因素指標(biāo)中的前十大關(guān)鍵風(fēng)險(xiǎn)因素(TOP 10),依次為:溝通協(xié)調(diào)不暢、分工不明確、項(xiàng)目范圍變更、資源不能按時(shí)到位、意外事故、政策法規(guī)、規(guī)定影響項(xiàng)目實(shí)施、項(xiàng)目需求變更、方案論證不充分、技術(shù)人員對技術(shù)前景的盲目樂觀、決策權(quán)高度集中于個人。最后,使用解釋結(jié)構(gòu)模型(ISM)法分析前十大關(guān)鍵風(fēng)險(xiǎn)因素之間的結(jié)構(gòu)關(guān)系,構(gòu)建出機(jī)房搬遷項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)因素解釋結(jié)構(gòu)模型,識別出決策權(quán)高度集中于個人、項(xiàng)目范圍變更、溝通協(xié)調(diào)不暢即為根源風(fēng)險(xiǎn)因素,并對D公司機(jī)房搬遷項(xiàng)目的前十大風(fēng)險(xiǎn)因素應(yīng)對措施進(jìn)行簡要介紹�？傊�,本文以扎根理論為基礎(chǔ)(采取密切聯(lián)系實(shí)踐的定性方法,研究結(jié)果可信度較高),輔助以AHP和ISM方法(定性與定量相結(jié)合的系統(tǒng)方法,獲得更深刻的洞察力),從而實(shí)現(xiàn)有效地管理機(jī)房搬遷項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn),減少風(fēng)險(xiǎn)帶來的損失及不良影響,順利實(shí)現(xiàn)機(jī)房搬遷項(xiàng)目目標(biāo)。
【關(guān)鍵詞】：機(jī)房搬遷 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理 扎根理論 層次分析法 解釋結(jié)構(gòu)模型
【學(xué)位授予單位】：華南理工大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號】：TP308
【目錄】：

• 摘要5-6
• ABSTRACT6-10
• 第一章 緒論10-22
• 1.1 研究背景與意義10-11
• 1.1.1 研究背景10
• 1.1.2 研究的意義10-11
• 1.2 研究內(nèi)容和方法11
• 1.3 創(chuàng)新之處11-12
• 1.4 論文結(jié)構(gòu)12
• 1.5 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理概念12-15
• 1.6 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理研究現(xiàn)狀15-20
• 1.6.1 國外研究現(xiàn)狀15-19
• 1.6.2 國內(nèi)研究現(xiàn)狀19-20
• 1.7 D公司機(jī)房搬遷項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理現(xiàn)狀分析20-21
• 1.8 本章小結(jié)21-22
• 第二章 基于扎根理論的機(jī)房搬遷項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)因素識別22-38
• 2.1 扎根理論方法22-25
• 2.1.1 扎根理論方法的選用22-23
• 2.1.2 扎根理論方法概述23-24
• 2.1.3 扎根理論方法的操作程序24-25
• 2.2 基于扎根理論的機(jī)房搬遷項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)因素識別25-36
• 2.2.1 研究問題的產(chǎn)生25
• 2.2.2 研究樣本簡介與資料收集25-27
• 2.2.3 資料分析27-35
• 2.2.4 理論構(gòu)建35-36
• 2.2.5 信度與效度檢驗(yàn)36
• 2.3 本章小結(jié)36-38
• 第三章 基于AHP的機(jī)房搬遷項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)因素評價(jià)38-49
• 3.1 層次分析法（AHP）38-40
• 3.2 機(jī)房搬遷項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)因素評價(jià)40-48
• 3.2.1 構(gòu)建機(jī)房搬遷項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)因素評價(jià)模型40-42
• 3.2.2 相對權(quán)重計(jì)算及其一致性檢驗(yàn)42-46
• 3.2.3 風(fēng)險(xiǎn)因素層次總排序及結(jié)果分析46-48
• 3.3 本章小結(jié)48-49
• 第四章 基于ISM的機(jī)房搬遷項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)因素分析49-62
• 4.1 解釋結(jié)構(gòu)模型法（ISM）49-53
• 4.1.1 ISM概述49
• 4.1.2 ISM的基本原理49-52
• 4.1.3 ISM的建模步驟52-53
• 4.2 機(jī)房搬遷項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)因素分析53-56
• 4.2.1 成立ISM小組53
• 4.2.2 確定系統(tǒng)要素與通用問題53
• 4.2.3 機(jī)房搬遷項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)因素之間的關(guān)系討論53-55
• 4.2.4 建立機(jī)房搬遷項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)因素解釋結(jié)構(gòu)模型55-56
• 4.3 機(jī)房搬遷項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)因素解釋結(jié)構(gòu)模型分析56-57
• 4.4 機(jī)房搬遷項(xiàng)目TOP10風(fēng)險(xiǎn)因素應(yīng)對措施57-61
• 4.5 本章小結(jié)61-62
• 結(jié)論62-64
• 參考文獻(xiàn)64-67
• 附錄1 訪談綱要67-69
• 附錄2 理論性編碼圖69-70
• 附錄3 調(diào)查問卷 170-75
• 附錄4 調(diào)查問卷 275-76
• 附錄5 D公司AHP和ISM計(jì)算結(jié)果76-80
• 附錄6 訪談專家80-81
• 攻讀碩士學(xué)位期間取得的研究成果81-82
• 致謝82-83
• 附件83

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