本文關(guān)鍵詞：基于高速總線技術(shù)的仿真模擬系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：隨著電子通信技術(shù)的發(fā)展，通信方式呈現(xiàn)多樣化和復(fù)雜化的發(fā)展趨勢(shì)，這對(duì)設(shè)備通信的高效性和可靠性提出了越來(lái)越高的要求。如今，，為了能夠更高速可靠地傳輸各種通信數(shù)據(jù)，總線技術(shù)被廣泛應(yīng)用于各種復(fù)雜的戰(zhàn)場(chǎng)通信環(huán)境。 本文結(jié)合串行數(shù)據(jù)總線的技術(shù)，設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了基于MIL-STD-1553B串行總線的仿真模擬系統(tǒng)。文章首先研究了MIL-STD-1553B總線協(xié)議，重點(diǎn)包括MIL-STD-1553B總線的網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)、字格式和消息格式。然后將該協(xié)議應(yīng)用于系統(tǒng)的通信模塊中，結(jié)合CRC-16校驗(yàn)，解決了MIL-STD-1553B總線幀中奇偶校驗(yàn)無(wú)法檢測(cè)偶數(shù)個(gè)錯(cuò)誤的問(wèn)題。使用熱備份的方法實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的雙通道冗余，使系統(tǒng)在通信鏈路出現(xiàn)故障時(shí)能完成主備通道間的無(wú)縫切換，提高了系統(tǒng)的可靠性。使用LZW壓縮算法對(duì)采集到的大量數(shù)據(jù)進(jìn)行壓縮，節(jié)省存儲(chǔ)空間，縮短傳輸時(shí)間，提高了系統(tǒng)的實(shí)時(shí)性。最后采用模塊化的設(shè)計(jì)思想，選擇Delphi可視化軟件開(kāi)發(fā)平臺(tái)作為開(kāi)發(fā)環(huán)境，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)及人機(jī)交互界面，并通過(guò)系統(tǒng)整體功能的測(cè)試。
【關(guān)鍵詞】：串行總線 Delphi 雙通道冗余 LZW編碼
【學(xué)位授予單位】：西安電子科技大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2014
【分類號(hào)】：TP336;TN919
【目錄】：

• 摘要3-4
• Abstract4-5
• 目錄5-7
• 第一章 緒論7-13
• 1.1 研究背景和意義7-8
• 1.2 串行總線的發(fā)展8-10
• 1.3 研究工作及章節(jié)安排10-13
• 第二章 高速數(shù)據(jù)總線13-25
• 2.1 幾種高速數(shù)據(jù)總線13-14
• 2.1.1 ARINC429 總線13
• 2.1.2 CAN 總線13-14
• 2.1.3 MIL-STD-1553B 總線14
• 2.2 MIL-STD-1553B 總線網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)14-16
• 2.3 MIL-STD-1553B 字格式16-20
• 2.3.1 命令字17-18
• 2.3.2 數(shù)據(jù)字18-19
• 2.3.3 狀態(tài)字19-20
• 2.4 MIL-STD-1553B 消息格式20-23
• 2.4.1 非廣播消息20-22
• 2.4.2 廣播消息22-23
• 2.5 本章小結(jié)23-25
• 第三章 可視化編程技術(shù)25-33
• 3.1 面向?qū)ο蟮目梢暬幊碳夹g(shù)25-26
• 3.2 面向?qū)ο蟮挠脩艚缑嬖O(shè)計(jì)26-27
• 3.2.1 用戶界面設(shè)計(jì)的優(yōu)點(diǎn)26
• 3.2.2 原型法用戶界面設(shè)計(jì)26-27
• 3.3 主流的可視化軟件開(kāi)發(fā)環(huán)境27-29
• 3.4 Delphi 應(yīng)用程序開(kāi)發(fā)29-32
• 3.4.1 Delphi 數(shù)據(jù)庫(kù)訪問(wèn)機(jī)制29-30
• 3.4.2 ADO 簡(jiǎn)介30-32
• 3.5 本章小結(jié)32-33
• 第四章 潛艇操縱裝置模擬監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)33-51
• 4.1 概述33-34
• 4.2 潛艇操縱裝置模擬監(jiān)控系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)方案34-38
• 4.2.1 系統(tǒng)功能需求35
• 4.2.2 系統(tǒng)性能指標(biāo)35-36
• 4.2.3 系統(tǒng)流程設(shè)計(jì)36-38
• 4.3 潛艇操縱裝置模擬監(jiān)控系統(tǒng)功能模塊設(shè)計(jì)38-42
• 4.3.1 系統(tǒng)監(jiān)控模塊38-40
• 4.3.2 參數(shù)設(shè)置模塊40-41
• 4.3.3 數(shù)據(jù)曲線模塊41
• 4.3.4 操作日志模塊41-42
• 4.4 潛艇操縱裝置模擬監(jiān)控系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)42-47
• 4.4.1 系統(tǒng)數(shù)據(jù)需求分析42-44
• 4.4.2 基于 ADO 的數(shù)據(jù)庫(kù)連接44-45
• 4.4.3 數(shù)據(jù)庫(kù)相關(guān)模塊分析45-47
• 4.5 系統(tǒng)測(cè)試過(guò)程47-50
• 4.6 本章小結(jié)50-51
• 第五章 潛艇操縱裝置模擬監(jiān)控系統(tǒng)通信模塊設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)51-69
• 5.1 MIL-STD-1553B 總線通信實(shí)現(xiàn)51-56
• 5.1.1 概述51
• 5.1.2 MIL-STD-1553B 總線通信的軟件實(shí)現(xiàn)51-56
• 5.2 CRC 編碼56-59
• 5.2.1 循環(huán)冗余校驗(yàn)(CRC)碼56-57
• 5.2.2 循環(huán)冗余校驗(yàn)(CRC)碼的實(shí)現(xiàn)57-58
• 5.2.3 循環(huán)冗余校驗(yàn)(CRC)碼性能測(cè)試分析58-59
• 5.3 雙通道硬件冗余技術(shù)59-62
• 5.4 LZW 算法實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)壓縮62-67
• 5.4.1 LZW 編碼62-63
• 5.4.2 LZW 譯碼63-65
• 5.4.3 LZW 性能測(cè)試分析65-67
• 5.5 本章小結(jié)67-69
• 第六章 總結(jié)與展望69-71
• 致謝71-73
• 參考文獻(xiàn)73-77
• 在讀期間的研究成果77-78

【參考文獻(xiàn)】

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  本文關(guān)鍵詞：基于高速總線技術(shù)的仿真模擬系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

本文編號(hào)：354649