基于KEA128芯片的無線節(jié)能智能車硬件設計
發(fā)布時間:2021-07-18 10:01
設計了一種由S9KEAZ128AMLK單芯片微型計算機作為核心控制單元,能夠實現(xiàn)恒功率無線充電、道路信息采集、穩(wěn)定控制反饋、高效循跡等功能的無線節(jié)能智能車。詳細介紹了如何設計高效率的恒功率無線充電模塊、穩(wěn)定高效的開關電源模塊、最小系統(tǒng)模塊、小巧高性能的電機驅動模塊以及靈敏穩(wěn)定的傳感器模塊。通過測試,無線節(jié)能智能小車可以高效完成充電、穩(wěn)定進行循跡行駛。
【文章來源】:科技與創(chuàng)新. 2020,(17)
【文章頁數(shù)】:3 頁
【部分圖文】:
基于Altium Designer的恒功率充電仿真電路
本文采用了Texas Instruments公司的LMR14010ADDCR(5 V輸出)和LMR23610(3.3 V輸出)兩款降壓芯片。兩款芯片都具有寬范圍輸入,工作溫度范圍大的特點,能有效地保證電源值的穩(wěn)定,同時有著很高的電壓轉化效率。LMR23610供電模塊原理如圖2所示。LMR14010ADDCR供電模塊原理如圖3所示。圖3 LMR14010ADDCR供電模塊原理圖
LMR14010ADDCR供電模塊原理圖
【參考文獻】:
期刊論文
[1]基于KEA128微控制器的智能車教學實驗平臺開發(fā)[J]. 陳揚,陸善婷,張婷. 產業(yè)與科技論壇. 2019(03)
[2]基于KEA128的電磁直立智能車控制系統(tǒng)設計[J]. 葉身村,周慶,于振浩. 汽車實用技術. 2018(21)
本文編號:3289354
【文章來源】:科技與創(chuàng)新. 2020,(17)
【文章頁數(shù)】:3 頁
【部分圖文】:
基于Altium Designer的恒功率充電仿真電路
本文采用了Texas Instruments公司的LMR14010ADDCR(5 V輸出)和LMR23610(3.3 V輸出)兩款降壓芯片。兩款芯片都具有寬范圍輸入,工作溫度范圍大的特點,能有效地保證電源值的穩(wěn)定,同時有著很高的電壓轉化效率。LMR23610供電模塊原理如圖2所示。LMR14010ADDCR供電模塊原理如圖3所示。圖3 LMR14010ADDCR供電模塊原理圖
LMR14010ADDCR供電模塊原理圖
【參考文獻】:
期刊論文
[1]基于KEA128微控制器的智能車教學實驗平臺開發(fā)[J]. 陳揚,陸善婷,張婷. 產業(yè)與科技論壇. 2019(03)
[2]基于KEA128的電磁直立智能車控制系統(tǒng)設計[J]. 葉身村,周慶,于振浩. 汽車實用技術. 2018(21)
本文編號:3289354
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