艦船CAN總線通信可靠性研究
發(fā)布時間:2021-01-26 01:18
隨著海洋控制技術(shù)的不斷發(fā)展,艦船電子武器裝備的不斷增多,艦船通信系統(tǒng)逐漸趨于復雜,需采用更為精細的通信機制以降低系統(tǒng)的復雜性。CAN總線是一種支持雙向串行多節(jié)點通信的現(xiàn)場總線,對艦船復雜的通信網(wǎng)絡(luò)具有很好的適用性。然而由于CAN總線的帶寬有限、通信過程中難免受到干擾等問題的存在,對通信的可靠性產(chǎn)生影響。論文對艦船CAN總線通信可靠性進行研究,對基于CAN總線的可靠性定義、可靠性影響因素進行論述,并從軟硬件角度提出了提高CAN通信可靠性的方法,對艦船CAN總線設(shè)計、提高通信的可靠性具有重要意義。
【文章來源】:艦船電子工程. 2020,40(08)
【文章頁數(shù)】:4 頁
【參考文獻】:
期刊論文
[1]基于CAN總線的船舶網(wǎng)絡(luò)通信可靠性研究[J]. 林祥德,秦佳. 艦船科學技術(shù). 2017(10)
[2]基于CAN總線的艦船推進監(jiān)控系統(tǒng)[J]. 熊永坤,王東陽. 電子技術(shù)與軟件工程. 2016(24)
[3]列控中心CAN總線可靠性通信的研究設(shè)計[J]. 王一民. 鐵路通信信號工程技術(shù). 2015(05)
[4]基于CAN總線的水下通信系統(tǒng)設(shè)計[J]. 黃煜,王浩,劉文帥,夏春燕. 艦船科學技術(shù). 2015(08)
[5]CAN總線技術(shù)在艦船分布式系統(tǒng)中的應(yīng)用[J]. 孫義卓,隋紹勇,段濤. 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù). 2011(08)
[6]CAN總線數(shù)據(jù)傳輸可靠性分析[J]. 劉宇,張義民. 機械科學與技術(shù). 2011(06)
[7]CAN網(wǎng)絡(luò)的實時性與可靠性的研究[J]. 夏巍,嚴輝,丁剛. 安徽建筑工業(yè)學院學報(自然科學版). 2007(01)
[8]CAN總線在實時系統(tǒng)中應(yīng)用的研究[J]. 史久根,張培仁. 中國科學技術(shù)大學學報. 2005(02)
[9]基于網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)的CAN實時性能研究[J]. 黎善斌,任旭東,王智,孫優(yōu)賢. 化工自動化及儀表. 2003(04)
[10]CAN總線及其在汽車計算機控制系統(tǒng)中的應(yīng)用[J]. 高松,應(yīng)啟戛,魏民祥. 上海理工大學學報. 2002(03)
博士論文
[1]CAN總線實時性和可靠性若干問題的研究[D]. 陳曦.天津大學 2010
碩士論文
[1]車用CAN網(wǎng)絡(luò)實時性與可靠性研究[D]. 金晶.武漢理工大學 2010
本文編號:3000225
【文章來源】:艦船電子工程. 2020,40(08)
【文章頁數(shù)】:4 頁
【參考文獻】:
期刊論文
[1]基于CAN總線的船舶網(wǎng)絡(luò)通信可靠性研究[J]. 林祥德,秦佳. 艦船科學技術(shù). 2017(10)
[2]基于CAN總線的艦船推進監(jiān)控系統(tǒng)[J]. 熊永坤,王東陽. 電子技術(shù)與軟件工程. 2016(24)
[3]列控中心CAN總線可靠性通信的研究設(shè)計[J]. 王一民. 鐵路通信信號工程技術(shù). 2015(05)
[4]基于CAN總線的水下通信系統(tǒng)設(shè)計[J]. 黃煜,王浩,劉文帥,夏春燕. 艦船科學技術(shù). 2015(08)
[5]CAN總線技術(shù)在艦船分布式系統(tǒng)中的應(yīng)用[J]. 孫義卓,隋紹勇,段濤. 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù). 2011(08)
[6]CAN總線數(shù)據(jù)傳輸可靠性分析[J]. 劉宇,張義民. 機械科學與技術(shù). 2011(06)
[7]CAN網(wǎng)絡(luò)的實時性與可靠性的研究[J]. 夏巍,嚴輝,丁剛. 安徽建筑工業(yè)學院學報(自然科學版). 2007(01)
[8]CAN總線在實時系統(tǒng)中應(yīng)用的研究[J]. 史久根,張培仁. 中國科學技術(shù)大學學報. 2005(02)
[9]基于網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)的CAN實時性能研究[J]. 黎善斌,任旭東,王智,孫優(yōu)賢. 化工自動化及儀表. 2003(04)
[10]CAN總線及其在汽車計算機控制系統(tǒng)中的應(yīng)用[J]. 高松,應(yīng)啟戛,魏民祥. 上海理工大學學報. 2002(03)
博士論文
[1]CAN總線實時性和可靠性若干問題的研究[D]. 陳曦.天津大學 2010
碩士論文
[1]車用CAN網(wǎng)絡(luò)實時性與可靠性研究[D]. 金晶.武漢理工大學 2010
本文編號:3000225
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