微控制器硬件環(huán)境下的靜態(tài)資源任務(wù)分配問題求解方法研究
【學(xué)位單位】:北京交通大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位年份】:2019
【中圖分類】:TP332.3
【部分圖文】:
圖1-1上位機(jī)求解的資源任務(wù)分配問題??Fig.?1-1?Static?resource-task?assignment?problem?with?host?computer??一類基于智能體與上位機(jī)通訊受阻的情況(如圖1-2所示),只能依靠自身硬??軟件條件來做智能之間的相互通訊及決策計(jì)算[8],尋找最優(yōu)的資源分配方案,這種??群智能體協(xié)作任務(wù)的情況稱之為微控制器求解情況下的資源任務(wù)分配。??1??
多目標(biāo)搬運(yùn)工作[24]。??當(dāng)前的MAS研宄多用于工程中的搬運(yùn)[25]、及物流[26]等場所。自主智能體系統(tǒng)??中應(yīng)用最廣的控制模式為“領(lǐng)導(dǎo)者一跟隨者”模式[27_28]。如圖1-3所示,通常以一??智能體領(lǐng)導(dǎo)為核心,指派其他跟隨智能體的工作。??follower4?/?followerl??L?鐘?____??'?Leader??followei.3?follower2??圖1-3?“領(lǐng)導(dǎo)者一跟隨者”模式??Fig.?1-3?“Leader-Followers”?mode??5??
多個緊要程度不同的任務(wù)需求信號,需要根據(jù)自身資源與需求任務(wù)的匹配率來形??成一套完整的資源任務(wù)分配方案。??如圖2-2所示,智能體群以一定的規(guī)律坐落在遠(yuǎn)程通訊受阻的環(huán)境中,通過自??主智能體系統(tǒng)進(jìn)行決策協(xié)作完成任務(wù)。在廣告投放的過程中,有m架無人機(jī)攜帶流??量資源,收到n個客戶發(fā)出的緊要程度不同的合約需求信號,第=?1n)個合??約需求緊要程度可以轉(zhuǎn)換成權(quán)重值w;.,每個智能體根據(jù)各自的機(jī)型、運(yùn)載能力、??與需求的匹配程度等因素得到各個智能體攜帶流量節(jié)點(diǎn)對各個合約的匹配效率情??況,這種效率稱之為任務(wù)完成效率在靜態(tài)資源任務(wù)分配問題中,每個項(xiàng)資源??只能分配給一個任務(wù)需求。??這類智能體任務(wù)協(xié)作群由其中某個智能體作為接收監(jiān)測數(shù)據(jù)的終端,通過自??身微控制器的運(yùn)算得出各個智能體分配結(jié)果,繼而整體進(jìn)行默契分配,基于這種??默契分配無人機(jī)群能快速決斷整體分配任務(wù)目標(biāo),在短時間內(nèi)達(dá)成資源任務(wù)分配??問題的求解。??14??
【參考文獻(xiàn)】
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本文編號:2871286
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