【摘要】：隨著裝甲特種車輛信息化程度越來越高,目前裝甲特種車輛的測控數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)存在的一些缺陷與不足已逐步暴露出來,這些問題使裝甲特種車輛測控數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)模塊增多、資源配置效益低下、維護(hù)管理周期較長。為了增強(qiáng)裝甲特種車輛的快速反應(yīng)能力和管理保障能力,設(shè)計了一種外聯(lián)接口統(tǒng)一、數(shù)據(jù)格式規(guī)范、信息交互速率較高、與監(jiān)測管理系統(tǒng)連接免驅(qū)、跨平臺使用兼容性較強(qiáng)、工作模式多樣化的裝甲特種車輛測控系統(tǒng)。根據(jù)以上對該系統(tǒng)性能需求的分析,本文對具有上述特性的裝甲特種車輛測控數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)進(jìn)行具體研究。本課題針對當(dāng)前裝甲特種車輛測控技術(shù)在應(yīng)用實現(xiàn)中存在的缺陷與不足,設(shè)計了基于虛擬磁盤技術(shù)的測控數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)。通過對虛擬磁盤技術(shù)的實現(xiàn)原理進(jìn)行詳細(xì)研究分析,根據(jù)裝甲特種車輛測控系統(tǒng)需實現(xiàn)的功能、工作環(huán)境和特性等要求,提出本課題的總體設(shè)計方案,并完成虛擬磁盤技術(shù)的實現(xiàn)和測控數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)的功能。該系統(tǒng)采用U SB接口芯片,以MC9S12XEP100為核心處理器搭建系統(tǒng)平臺。該系統(tǒng)的工作模式有虛擬磁盤技術(shù)工作模式和外接USB移動存儲設(shè)備工作模式。虛擬磁盤技術(shù)工作模式下,該系統(tǒng)通過設(shè)備枚舉等過程實現(xiàn)與監(jiān)測管理系統(tǒng)的連接,同時監(jiān)測管理系統(tǒng)為其自動加載適合USB大容量存儲設(shè)備類的固件程序,該系統(tǒng)則被監(jiān)測管理系統(tǒng)的USB主機(jī)識別為一個“虛擬磁盤”,即標(biāo)準(zhǔn)的USB大容量存儲設(shè)備,進(jìn)而完成測控數(shù)據(jù)的傳輸;外接移動存儲設(shè)備工作模式下,該系統(tǒng)類似于USB主機(jī),為其接入的USB移動存儲設(shè)備進(jìn)行供電、枚舉等操作,完成系統(tǒng)與外接移動存儲設(shè)備的通信。最后,通過對系統(tǒng)存儲功能模塊、虛擬磁盤工作模式、外接USB移動存儲設(shè)備工作模式進(jìn)行集成測試和數(shù)據(jù)信息的校驗,驗證了該系統(tǒng)功能實現(xiàn)的可行性,以及實際應(yīng)用的可靠性。為我國裝甲特種車輛測控技術(shù)在當(dāng)今信息化時代的進(jìn)一步發(fā)展提供了更好的基礎(chǔ)。
【學(xué)位授予單位】：中北大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2018
【分類號】：TJ810.3;TP333.3
【圖文】：

圖 2.1 系統(tǒng)設(shè)備控制讀取事物處理過程置階段由一個設(shè)置（SETUP）事務(wù)構(gòu)成。主機(jī)給設(shè)備提供 8 字節(jié)請求通過返回 STALL 標(biāo)識信息，表示該請求不被系統(tǒng)設(shè)備所支持，然后。

系統(tǒng)設(shè)備批量上傳數(shù)據(jù)過程

13圖 2.3 系統(tǒng)連入 USB 主機(jī)詳細(xì)工作流程圖統(tǒng)協(xié)議描述了媒體上的 FAT 數(shù)據(jù)文件格式，以簇是實現(xiàn)與 USB 主機(jī) Microsoft 提供能兼容的 FAT

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本文編號：2806233