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交通信息視頻采集卡的緩存與網(wǎng)絡(luò)傳輸實(shí)現(xiàn)

發(fā)布時(shí)間:2020-03-31 02:22
【摘要】:隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,交通系統(tǒng)日益復(fù)雜。為了給交通系統(tǒng)的管理提供各種實(shí)時(shí)交通信息,以方便,高效的利用和管理現(xiàn)有的交通系統(tǒng),我們?cè)诘谝淮煌ㄐ畔⒉杉ǖ幕A(chǔ)上,進(jìn)行了第二代交通信息采集卡的前期研發(fā)。 該設(shè)備由圖像傳感器模塊,圖像壓縮與緩存模塊,網(wǎng)絡(luò)傳輸模塊,圖像處理模塊四部分組成。本文將對(duì)網(wǎng)絡(luò)傳輸模塊和圖像緩存模塊的設(shè)計(jì)作一個(gè)詳細(xì)的說明。 本文首先介紹了智能交通系統(tǒng)的發(fā)展背景和基本概念,交通信息采集設(shè)備的發(fā)展以及基于視覺的交通信息采集設(shè)備的優(yōu)勢(shì)。第二章介紹了我們課題的任務(wù)以及方案的總體設(shè)計(jì),以及本人在課題中所承擔(dān)的研發(fā)任務(wù)。第三章介紹了網(wǎng)絡(luò)傳輸模塊的具體實(shí)現(xiàn),包括微控制器ARM芯片LPC2214的配置方案,網(wǎng)絡(luò)芯片LAN9115的初始化配置和驅(qū)動(dòng)程序,介紹了網(wǎng)絡(luò)傳輸所用的協(xié)議以及具體實(shí)現(xiàn)。第四章介紹了圖像緩存模塊的具體實(shí)現(xiàn),包括同步動(dòng)念隨機(jī)存儲(chǔ)器(SDRAM)結(jié)構(gòu)和工作原理的介紹,對(duì)SDRAM讀寫控制器的實(shí)現(xiàn),以及仿真結(jié)果。第五章介紹了后端圖像處理系統(tǒng)的方案設(shè)計(jì),以及后續(xù)的工作的要點(diǎn)。最后一章對(duì)全文進(jìn)行了總結(jié),并提出日后工作的重點(diǎn)與方向。
【圖文】:

模塊圖,圖像壓縮,緩存,模塊


據(jù)傳輸?shù)教幚砟K進(jìn)行一系列的處理檢測(cè),提取有用的交通信息傳送給控制中心。圖2一3網(wǎng)絡(luò)傳輸模塊.圖像處理模塊圖像處理模塊負(fù)責(zé)對(duì)網(wǎng)絡(luò)傳輸過來的壓縮圖像數(shù)據(jù)進(jìn)行解壓,解壓后的數(shù)據(jù)

模塊圖,網(wǎng)絡(luò)傳輸,模塊


數(shù)據(jù)通過FPGA進(jìn)入ADV202進(jìn)行壓縮,壓縮后的結(jié)果返回FPGA并傳入網(wǎng)絡(luò)傳輸模塊。圖2一2圖像壓縮與緩存模塊.網(wǎng)絡(luò)傳輸模塊網(wǎng)絡(luò)傳輸模塊擔(dān)負(fù)著各類數(shù)據(jù)的傳輸工作,它利用以太網(wǎng)與后端DPS處理模塊進(jìn)行通信。在實(shí)際應(yīng)用中,圖像采集和處理部分可能需要分開放置并有一定的距離,于是通過網(wǎng)絡(luò)接口將前后端系統(tǒng)連接起來。將采集得到或壓縮后的圖像數(shù)據(jù)傳輸?shù)教幚砟K進(jìn)行一系列的處理檢測(cè),,提取有用的交通信息傳送給控制中心。圖2一3網(wǎng)絡(luò)傳輸模塊.圖像處理模塊圖像處理模塊負(fù)責(zé)對(duì)網(wǎng)絡(luò)傳輸過來的壓縮圖像數(shù)據(jù)進(jìn)行解壓,解壓后的數(shù)據(jù)
【學(xué)位授予單位】:浙江大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2006
【分類號(hào)】:TP334.7

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本文編號(hào):2608418

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