【摘要】：智能交通系統(tǒng)是一個綜合性的交通運輸管理控制系統(tǒng),通過綜合運用先進計算機技術、數(shù)據(jù)通信技術和電子控制技術,建立智能化、信息化的交通管理體系,以緩解機動車快速增長中出現(xiàn)的負面影響,改善行車安全,提高交通運輸效率,是城市實現(xiàn)科學化、現(xiàn)代化管理的重要手段之一。 隨著我國智能交通系統(tǒng)建設進程的加快,車輛稅費管理信息化任務更加緊迫。作為車輛合法上路的各種交通稅費憑證,包括交通強制責任險標志、汽車年檢標志、環(huán)保標志等,卻還停留在紙質(zhì)階段,信息化程度嚴重滯后；而本論文研究和設計的電子稅費憑證不僅能清晰地反映稅費的繳納情況,解決紙質(zhì)憑證難摘除、易殘留的問題,還能使交警巡檢電子化智能化,優(yōu)化與探索智能交通系統(tǒng)稅費管理手段和方法。 本論文針對車輛使用階段,合法上路所必備的車輛年檢合格標志、交通強制責任險標志及環(huán)保標志等紙質(zhì)稅費憑證電子信息化為研究方向,從交通管理和信息服務的角度探討了機動車電子稅費憑證的現(xiàn)實意義,研究了機動車電子稅費顯示裝置的設計方法,完成了基于ARM的機動車電子稅費顯示裝置的硬件和軟件設計,包括了稅費顯示,語音提示,CDMA通訊等功能。各功能模塊經(jīng)測試達到了設計要求。
【圖文】：

(thelinkregister，LR)， R15(theprogrameounter， PC)和 CpSR(eurrentprogram statusregister)。其中特權模式(除sysrem模式)還可以存取相應的SpSR(saved programstatusregister)。圖2.1為寄存器示意圖。 UserFIQIRQSVCUndefAbortThUnlbS扭tetow陽g污掩飛丫紅小竹為S切輪卜 ighreg攀St.P獷s硯口{艘蘸瓜口皿口)旦里圖2.1寄存器組織 (System模式使用User寄存器集)RO一R巧通用寄存器分為三類:未分組寄存器RO一R7，分組寄存器RS一R14，程序計數(shù)器PC(R15)。.未分組寄存器RO一R7:未分組寄存器在所有的運行模式中，都指向同一個物理寄存器，系統(tǒng)未將它們用作特殊的用途。但由于不同的處理器運行模式都使用相同的物理寄存器，，故在中斷或異常處理進行模式轉換時，可能會破壞寄存器中的數(shù)據(jù)。.分組寄存器RS一R12:對于分組寄存器，它們每一次所訪問的物理寄存器是與處理器當前的運行模式相關的，每個寄存器對應2個不同的物理寄存器

齊全的的車輛，三種稅費標志在相應位置顯示，包括交強險志及環(huán)境保護標志。系統(tǒng)流程圖如下所示。系系統(tǒng)初始化化333種稅費憑證有效時間設定定一-一一一卜州三困-否-不不予顯示，聲音提醚醚激激活COMA十Dn」模塊塊置時間參數(shù)/TCP鏈接SMS
【學位授予單位】：昆明理工大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2011
【分類號】：TP274.2;TP368.1

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本文編號：2597468