本文關(guān)鍵詞：軌道交通安全計(jì)算機(jī)系統(tǒng)及安全控制機(jī)制關(guān)鍵技術(shù)研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

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博士學(xué)位論文軌道交通安全計(jì)算機(jī)系統(tǒng)及安全控制機(jī)制關(guān)鍵技術(shù)研究KeyTechnologyResearchofRailTransportationSafetyComputerSystemandSafetyControlMechanism作者姓名：陳光武學(xué)科、專業(yè)：工學(xué)、交通信息工程及控制學(xué)號：0107018指導(dǎo)教師：范多旺完成日期：2013年11月蘭州交通大學(xué)LanzhouJiaotongUniversity獨(dú)創(chuàng)性聲明本人聲明所呈交的學(xué)位論文是本人在導(dǎo)師指導(dǎo)下進(jìn)行的研究工作和取得的研究成果，，除了文中特別加以標(biāo)注和致謝之處外，論文中不包含其他人已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的研究成果，也不包含獲得蘭州交通大學(xué)或其他教育機(jī)構(gòu)的學(xué)位或證書而使用過的材料。與我一同工作的同志對本研究所做的任何貢獻(xiàn)均已在論文中作了明確的說明并表示了謝意。學(xué)位論文作者簽名：簽字日期：年月日學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書本學(xué)位論文作者完全了解蘭州交通大學(xué)有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定。特授權(quán)蘭州交通大學(xué)可以將學(xué)位論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫進(jìn)行檢索，并采用影印、縮印或掃描等復(fù)制手段保存、匯編以供查閱和借閱。同意學(xué)校向國家有關(guān)部門或機(jī)構(gòu)送交論文的復(fù)印件和磁盤。（保密的學(xué)位論文在解密后適用本授權(quán)說明）學(xué)位論文作者簽名：導(dǎo)師簽名：簽字日期：年月日簽字日期：年月日蘭州... 內(nèi)容來自轉(zhuǎn)載請標(biāo)明出處.

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