本文關(guān)鍵詞：基于單片機(jī)的雙閉環(huán)控制智能充電器研制　出處：《電源技術(shù)》2014年02期 　論文類型：期刊論文

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【摘要】：針對當(dāng)前鉛酸電池充電器大多使用單閉環(huán)模擬方式控制可靠性低、充電保護(hù)功能欠缺、充電效率低等不足,設(shè)計(jì)了一款基于單片機(jī)雙閉環(huán)控制的鉛酸蓄電池智能充電器。給出了其主電路結(jié)構(gòu)和MOSFET驅(qū)動(dòng)器電路,分析了其控制原理并設(shè)計(jì)了其軟件流程圖。采用單片機(jī)雙閉環(huán)控制,能夠很好地適應(yīng)負(fù)載的大變化范圍;采用高性能電源芯片UC3842作為驅(qū)動(dòng)器和前端控制器,實(shí)現(xiàn)了前端閉環(huán)控制,提高了系統(tǒng)的可靠性;在傳統(tǒng)三段式充電過程基礎(chǔ)上新增了脈沖充電過程和相應(yīng)保護(hù)功能,可以對電池進(jìn)行修復(fù),延長電池使用壽命。通過仿真分析和實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證,證明了本設(shè)計(jì)的可行性和合理性。
[Abstract]:In view of the current lead-acid battery charger most of the use of single-closed-loop simulation control reliability is low, charging protection function is not enough, charging efficiency is low and so on. A lead-acid battery intelligent charger based on single-chip microcomputer dual-closed-loop control is designed, and its main circuit structure and MOSFET driver circuit are given. The control principle is analyzed and its software flow chart is designed. The high performance power supply chip UC3842 is used as the driver and front-end controller to realize the closed-loop control of the front-end and improve the reliability of the system. On the basis of the traditional three-stage charging process, the pulse charging process and the corresponding protection functions are added, which can repair the battery and prolong its service life. The feasibility and rationality of the design are proved.
【作者單位】： 電子科技大學(xué);
【分類號】：TM910.6;TP368.1
【正文快照】： 由于鉛酸蓄電池的維護(hù)簡單安全、使用方便,廣泛作為電動(dòng)自行車的動(dòng)力電源;而反復(fù)地充電、放電將直接影響電池的蓄電量和壽命[1]。尤其是蓄電池充電過程對其壽命影響最大,過充電、充電不足這些又是導(dǎo)致充電錯(cuò)誤的主要原因[2]。另一方面由于充電條件限制,充電器又需要有電池接

【參考文獻(xiàn)】

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【二級參考文獻(xiàn)】

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