本文關鍵詞：嵌入式系統(tǒng)節(jié)能能力度量模型研究

  更多相關文章： 嵌入式系統(tǒng) 節(jié)能能力 度量模型 ESCMM Roofline模型

【摘要】：針對系統(tǒng)節(jié)能能力度量對象單一,且很多指標無法量化的問題,從操作系統(tǒng)層和硬件層兩方面綜合考慮,構建出了嵌入式系統(tǒng)節(jié)能能力度量模型(ESCMM)。該模型從完整的嵌入式系統(tǒng)角度,給出了節(jié)能能力度量的統(tǒng)一標準。此外,還針對節(jié)能綜合評價結果不能直接刻畫出節(jié)能水平的問題,在Roofline模型的基礎上進行了改進,提出了基于Roofline模型的節(jié)能能力分析方法,并通過實例進行了驗證,有效地找出了系統(tǒng)能耗的瓶頸。
【作者單位】： 西北工業(yè)大學計算機學院;
【基金】：航空科學基金(20150753010) 陜西省科技攻關項目(2015GY035) 西安市科技計劃項目(CXY151019) 民機專項(MJZ-2015-D-76)資助
【分類號】：TP368.1
【正文快照】： 當前嵌入式系統(tǒng)發(fā)展迅速,已經融入到各種工業(yè)和民用設備中,大到航空航天控制系統(tǒng)、雷達設備,小到手機、數碼相機等設備。嵌入式系統(tǒng)以體積小巧、功能強大而著稱。在一塊小的單芯片上,可以實現(xiàn)多媒體播放、圖像處理、無線通訊等諸多功能[1]。然而,在嵌入式軟件和硬件飛速發(fā)展的

【相似文獻】

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1 宋杰;侯泓穎;王智;朱志良;;云計算環(huán)境下改進的能效度量模型[J];浙江大學學報(工學版);2013年01期

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本文編號：1241132