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汽車電子節(jié)氣門測(cè)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)及開發(fā)

發(fā)布時(shí)間:2017-11-08 09:21

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【摘要】:以AT-MEGA16A單片機(jī)為控制器,以BOSCH的DV-E5型號(hào)節(jié)氣門為控制對(duì)象,設(shè)計(jì)并開發(fā)了電子節(jié)氣門的測(cè)控系統(tǒng)。該測(cè)控系統(tǒng)由油門踏板、主控芯片、電機(jī)驅(qū)動(dòng)電路、節(jié)氣門等部分組成,并采用C語(yǔ)言開發(fā)了單片機(jī)控制軟件,采用LABVIEW軟件開發(fā)了監(jiān)控界面。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,該測(cè)控系統(tǒng)較好的提高了節(jié)氣門的控制精度和響應(yīng)速度,有利于提高汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性和操控性能。
【作者單位】: 遼寧工業(yè)大學(xué)電子與信息工程學(xué)院;
【基金】:遼寧省自然科學(xué)基金項(xiàng)目(201402110)
【分類號(hào)】:U464.134.4;TP368.1
【正文快照】: WANG Sheng-xian,BAI Rui,WANG He-bin(Electrical Engineering College,Liaoning University of Technology,Jinzhou 121001,China)節(jié)氣門是控制汽車發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量的一種裝置。電子節(jié)氣門是近年來(lái)興起的一種替代原有機(jī)械控制節(jié)氣門的電控裝置[1-2]。它的使用可以改進(jìn)汽車發(fā)動(dòng)

【相似文獻(xiàn)】

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1 韓玉敏;金延軍;;基于Matlab/Simulink的電子節(jié)氣門控制系統(tǒng)仿真[J];長(zhǎng)春工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2007年01期

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本文編號(hào):1156545

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