【摘要】：集裝箱碼頭堆場(chǎng)道路交通的瓶頸往往在道路交叉口處,對(duì)交叉口交通狀況進(jìn)行仿真研究能夠更加細(xì)致地發(fā)現(xiàn)道路規(guī)劃中的問(wèn)題。建立了規(guī)劃中的中國(guó)某大型集裝箱碼頭堆場(chǎng)的整體仿真模型,結(jié)合交叉口道路通行能力計(jì)算,輔助該碼頭堆場(chǎng)的道路規(guī)劃。給出了模型的流程,通過(guò)仿真實(shí)驗(yàn),獲取高峰期瓶頸交叉口交通流量數(shù)據(jù),與計(jì)算得到的信號(hào)控制下和無(wú)信號(hào)控制下的交叉口通行能力進(jìn)行比對(duì),發(fā)現(xiàn)無(wú)信號(hào)控制交叉口不能滿足交通流量需求,對(duì)原始道路設(shè)計(jì)方案提出設(shè)置智能化全感應(yīng)信號(hào)控制交叉口等改進(jìn)建議,并驗(yàn)證了改進(jìn)建議的有效性。
[Abstract]:The bottleneck of road traffic in container terminal yard is often in the intersection. Simulation study on traffic condition of intersection can find the problems in road planning more carefully. The overall simulation model of a large container terminal yard in China is established, and the road planning of the terminal yard is aided by the calculation of the road capacity at the intersection. The flow chart of the model is given. Through simulation experiments, traffic flow data of bottleneck intersection during peak period are obtained and compared with the capacity of intersection under signal control and without signal control. It is found that the unsignalized intersections can not meet the demand of traffic flow. Some improvement suggestions such as setting up intelligent fully inductive signal control intersections are put forward for the original road design scheme and the effectiveness of the improvement suggestions is verified.
【作者單位】： 上海海事大學(xué)交通運(yùn)輸學(xué)院;
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金(71172076) 交通部應(yīng)用基礎(chǔ)研究項(xiàng)目(2011-329-810-450) 上海市科委地方院校專項(xiàng)(11510501800) 上海市教委科研創(chuàng)新項(xiàng)目(11YZ135) 上海市重點(diǎn)學(xué)科建設(shè)項(xiàng)目(S30601)
【分類號(hào)】：U491.23;TP391.9

【參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前2條

1 秦天保;;集裝箱碼頭堆場(chǎng)的道路規(guī)劃仿真研究[J];計(jì)算機(jī)工程;2011年02期

2 蔡蕓;王少梅;嚴(yán)武元;;集裝箱碼頭前沿布局的仿真優(yōu)化[J];武漢理工大學(xué)學(xué)報(bào)(交通科學(xué)與工程版);2006年02期

【共引文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 楊明珠;;單船裝卸作業(yè)的岸橋調(diào)度[J];計(jì)算機(jī)工程與應(yīng)用;2011年10期

2 秦天保;;集裝箱碼頭堆場(chǎng)的道路規(guī)劃仿真研究[J];計(jì)算機(jī)工程;2011年02期

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相關(guān)博士學(xué)位論文 前10條

1 張燦榮;集裝箱裝船調(diào)度計(jì)劃研究[D];清華大學(xué);2010年

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【二級(jí)參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前4條

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4 蔡蕓;王少梅;嚴(yán)武元;;集裝箱碼頭前沿布局的仿真優(yōu)化[J];武漢理工大學(xué)學(xué)報(bào)(交通科學(xué)與工程版);2006年02期

【相似文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 齊瑋;;略議道路交叉口的建筑藝術(shù)造型[J];華中建筑;1991年01期

2 于蘭,劉啟明;道路交叉口的設(shè)計(jì)方法[J];露天采煤技術(shù);2002年06期

3 池秀靜,張s，

本文編號(hào)：2406029