【摘要】：為了使溫拌再生瀝青混合料(WRAM)在路面中更好地得以應(yīng)用,采用老化試驗、凍融循環(huán)劈裂試驗和疲勞試驗研究添加2種化學(xué)溫拌劑的WRAM及熱再生瀝青混合料(HRAM)的耐久性能,并在老化試驗中分別考慮短期及長期老化2種工況,評價老化后混合料的水穩(wěn)定性能和低溫抗裂性能。研究結(jié)果表明:短期老化后WRAM的抗拉強度比(TSR)較未老化時增加,而長期老化后WRAM的TSR值顯著降低;與未老化WRAM相比,短期及長期老化后WRAM的最大彎曲拉應(yīng)變均降低;隨著凍融循環(huán)次數(shù)的增加,WRAM的TSR值總體呈下降趨勢,但經(jīng)受凍融循環(huán)3次后WRAM的TSR值急劇提高,凍融循環(huán)5次后WRAM的TSR值迅速降低;WRAM和HRAM的疲勞壽命對應(yīng)力比變化的敏感性相近;添加2種溫拌劑的WRAM耐久性能存在差異,但均優(yōu)于HRAM。
[Abstract]:In order to improve the application of warm mix recycled asphalt mixture (WRAM) in pavement, aging test, freeze-thaw cycle splitting test and fatigue test were used to study the durability of WRAM and hot recycled asphalt mixture (HRAM). The water stability and low temperature crack resistance of the aged mixture were evaluated by considering the short and long term aging conditions in the aging test. The results showed that the tensile strength ratio (TSR) of WRAM after short term aging was higher than that of unaged WRAM, but the TSR value of WRAM decreased significantly after long term aging, and the maximum bending tensile strain of WRAM decreased after short and long term aging compared with that of unaged WRAM. The TSR value of WRAM decreased with the increase of freeze-thaw cycle times, but the TSR value of WRAM increased sharply after three freeze-thaw cycles. After five cycles of freeze-thaw cycle, the TSR value of WRAM rapidly reduced the fatigue life of WRAM and HRAM, and the durability of WRAM with two kinds of warm mixing agents was different, but both of them were better than HRAM.
【作者單位】： 大連海事大學(xué)道路與橋梁工程研究所;密歇根理工大學(xué)土木與環(huán)境工程系;哈爾濱工業(yè)大學(xué)交通科學(xué)與工程學(xué)院;
【基金】：國家自然科學(xué)基金項目(51308084) 遼寧公路科研項目(201201) 中央高校基本科研業(yè)務(wù)費專項資金項目(3132014223)
【分類號】：U414

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本文編號：2138092