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間歇法氯乙酸工藝尾氣過氯分析及解決

發(fā)布時間:2024-05-19 13:23
  分析了間歇法氯乙酸生產(chǎn)中尾氣含氯偏高的原因,提出了改進(jìn)措施:增加尾氣氯化釜,充分吸收尾氣中氯氣;改造尾氣冷凝系統(tǒng),合理分配冷量。改造后,尾氣中游離氯質(zhì)量分?jǐn)?shù)約1. 8%。

【文章頁數(shù)】:2 頁

【部分圖文】:

圖1間歇法氯乙酸生產(chǎn)工藝流程圖

圖1間歇法氯乙酸生產(chǎn)工藝流程圖

氯化尾氣含氯偏高是由以下幾方面因素造成。(1)氯氣和醋酸生成一氯乙酸本身就是過氯反應(yīng),尤其到反應(yīng)后期,隨著醋酸含量的逐漸降低,氯乙酰氯和醋酸分子之間的碰撞概率減少,只有保持微過氯狀態(tài)提高氯乙酰氯含量來加快反應(yīng)速度,從而提高一氯乙酸含量;如果過氯量大,就會造成氯化尾氣中游離氯含量升....


圖2攔截裝置流程示意圖

圖2攔截裝置流程示意圖

攔截釜改造完成后,可用的主氯化釜減掉了四分之一,對產(chǎn)能影響較大。為了彌補這一部分產(chǎn)能的損失,開封東大對操作規(guī)程進(jìn)行了改進(jìn)。通過合理調(diào)控物料配比和反應(yīng)溫度,實現(xiàn)主釜、次釜、攔截釜三者之間的無縫銜接,使成料速度達(dá)到最快,沒有因為主氯化釜的減少而降低產(chǎn)量。3.3尾氣定時化驗分析


圖3尾氣中游離氯含量變化圖

圖3尾氣中游離氯含量變化圖

為了能根據(jù)尾氣中氯氣含量及時調(diào)整通氯量,開封東大在總尾氣分配臺上設(shè)置了尾氣成分測量點,每2h取樣分析1次,根據(jù)化驗結(jié)果及時調(diào)整工藝參數(shù),確保氯化總尾氣中游離氯質(zhì)量分?jǐn)?shù)小于3%。經(jīng)過1個月摸索,氯質(zhì)量分?jǐn)?shù)穩(wěn)定在1.8%左右(圖3是根據(jù)這個月每天9點測試結(jié)果繪制的曲線圖)。從圖3可....



本文編號:3978100

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