隨著鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的發(fā)展應(yīng)用,鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)損傷積累和災(zāi)變行為日趨突出,對重要受力混凝土結(jié)構(gòu)長期監(jiān)測的需求變得日益迫切。而纖維機(jī)敏混凝土不僅具有更優(yōu)越的受力性能,而且由于其具有壓敏性、受彎機(jī)敏性,能夠感知混凝土的應(yīng)力變化和損傷擴(kuò)展,為重要受力混凝土結(jié)構(gòu)的長期監(jiān)測提供了可能性。本文以摻加碳纖維和鋼纖維(單摻、混摻)的纖維增強(qiáng)粗骨料機(jī)敏混凝土為研究對象,對其力學(xué)性能、導(dǎo)電性能以及受壓應(yīng)力自感應(yīng)性能和受彎損傷自感應(yīng)性能進(jìn)行試驗研究,主要內(nèi)容如下:(1)碳-鋼纖維機(jī)敏混凝土力學(xué)性能研究。對不同纖維摻量下混凝土的立方體抗壓強(qiáng)度、劈裂抗拉強(qiáng)度進(jìn)行試驗。結(jié)果表明:單摻和混摻纖維條件下,碳纖維和鋼纖維均能改善混凝土的破壞形態(tài),增強(qiáng)試件破壞后的整體性;單摻時,混凝土的立方體抗壓強(qiáng)度、劈裂抗拉強(qiáng)度隨碳纖維和鋼纖維摻量的提高而增大;混摻時,起到正混雜效應(yīng)。(2)碳-鋼纖維機(jī)敏混凝土導(dǎo)電性研究。在相同的測量電壓條件下,各摻量機(jī)敏混凝土在通電初期,極化反應(yīng)劇烈,電流迅速減小,電阻率相應(yīng)迅速增大。隨后電流變化率減小,電阻基本保持恒定。此外,碳纖維摻量相同時,鋼纖維摻量越多,極化反應(yīng)完成后電流相對減小越多,即電阻率...

【文章頁數(shù)】：85 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
ABSTRACT
第一章 緒論
    1.1 研究背景及意義
    1.2 機(jī)敏混凝土的概念及特點(diǎn)
    1.3 機(jī)敏混凝土應(yīng)力及損傷自感應(yīng)性能概述
        1.3.1 機(jī)敏混凝土受壓應(yīng)力及受彎損傷自感應(yīng)機(jī)理
        1.3.2 機(jī)敏混凝土受壓應(yīng)力及受彎損傷自感應(yīng)的國外研究概況
        1.3.3 機(jī)敏混凝土應(yīng)力及損傷自感應(yīng)的國內(nèi)研究概況
    1.4 本文的主要研究內(nèi)容和技術(shù)路線
        1.4.1 主要研究內(nèi)容
        1.4.2 技術(shù)路線圖
第二章 試驗方案
    2.1 試驗原材料
    2.2 試驗儀器設(shè)備
    2.3 試驗配合比設(shè)計
    2.4 試件制備及養(yǎng)護(hù)
        2.4.1 試件設(shè)計
        2.4.2 試件制備工藝
    2.5 試驗方法
        2.5.1 碳-鋼纖維機(jī)敏混凝土立方體抗壓強(qiáng)度試驗
        2.5.2 碳-鋼纖維機(jī)敏混凝土劈裂抗拉強(qiáng)度試驗
        2.5.3 碳-鋼纖維機(jī)敏混凝土導(dǎo)電性試驗
        2.5.4 碳-鋼纖維機(jī)敏混凝土受壓應(yīng)力自感應(yīng)試驗
        2.5.5 碳-鋼纖維機(jī)敏混凝土受彎損傷自感應(yīng)試驗
    2.6 本章小結(jié)
第三章 碳-鋼纖維機(jī)敏混凝土力學(xué)性能及導(dǎo)電性研究
    3.1 立方體抗壓強(qiáng)度試驗
        3.1.1 試驗現(xiàn)象及試件破壞形態(tài)
        3.1.2 試驗結(jié)果與分析
    3.2 劈裂抗拉強(qiáng)度試驗
        3.2.1 試驗現(xiàn)象及試件破壞形態(tài)
        3.2.2 試驗結(jié)果與分析
    3.3 導(dǎo)電性試驗
        3.3.1 試驗現(xiàn)象
        3.3.2 試驗結(jié)果與分析
    3.4 本章小結(jié)
第四章 碳-鋼纖維機(jī)敏混凝土受壓應(yīng)力自感應(yīng)研究
    4.1 測試電壓對機(jī)敏混凝土彈性范圍內(nèi)受壓應(yīng)力自感應(yīng)的影響試驗研究
        4.1.1 試驗方案設(shè)計
        4.1.2 試驗結(jié)果與分析
    4.2 纖維摻量對機(jī)敏混凝土彈性范圍內(nèi)受壓應(yīng)力自感應(yīng)的影響試驗研究
        4.2.1 試驗方案設(shè)計
        4.2.2 試驗結(jié)果與分析
    4.3 加載速度對機(jī)敏混凝土彈性范圍內(nèi)受壓應(yīng)力自感應(yīng)的影響試驗研究
        4.3.1 試驗方案設(shè)計
        4.3.2 試驗結(jié)果與分析
    4.4 試件濕度對機(jī)敏混凝土彈性范圍內(nèi)受壓應(yīng)力自感應(yīng)的影響試驗研究
        4.4.1 試驗方案設(shè)計
        4.4.2 試驗結(jié)果與分析
    4.5 粗骨料粒徑對機(jī)敏混凝土彈性范圍內(nèi)受壓應(yīng)力自感應(yīng)的影響試驗研究
        4.5.1 試驗方案設(shè)計
        4.5.2 試驗結(jié)果與分析
    4.6 循環(huán)受壓條件下機(jī)敏混凝土受壓應(yīng)力自感應(yīng)穩(wěn)定性研究試驗研究
        4.6.1 試驗方案設(shè)計
        4.6.2 試驗結(jié)果與分析
    4.7 本章小結(jié)
第五章 碳-鋼纖維機(jī)敏混凝土受彎損傷自感應(yīng)研究
    5.1 鋼纖維摻量對受彎撓度、裂縫自感應(yīng)的影響試驗研究
        5.1.1 試驗方案設(shè)計
        5.1.2 試驗結(jié)果與分析
    5.2 粗骨料粒徑對受彎撓度、裂縫自感應(yīng)的影響試驗研究
        5.2.1 試驗方案設(shè)計
        5.2.2 試驗結(jié)果與分析
    5.3 本章小結(jié)
第六章 結(jié)論與展望
    6.1 結(jié)論
    6.2 展望
參考文獻(xiàn)
致謝
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本文編號：3814732