本文關(guān)鍵詞：基于ZigBee和百度地圖的�；愤\(yùn)輸跟蹤監(jiān)測(cè)系統(tǒng)研究，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：近年來�；返缆愤\(yùn)輸事故頻發(fā),由于道路情況復(fù)雜、車輛的移動(dòng)性和范圍的不可控性,安全監(jiān)管難度極大。針對(duì)國內(nèi)現(xiàn)有的�；愤\(yùn)輸監(jiān)管尚未形成體系,各企業(yè)機(jī)構(gòu)的運(yùn)輸情況又不盡相同,無法對(duì)其進(jìn)行系統(tǒng)化監(jiān)管的問題,亟需一套能對(duì)車輛實(shí)時(shí)位置、傳感狀態(tài)進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)的系統(tǒng),遠(yuǎn)程監(jiān)控人員能在車輛狀態(tài)異常時(shí)做出及時(shí)的反應(yīng)以降低事故的危害與風(fēng)險(xiǎn)。針對(duì)上述需求,本文結(jié)合百度地圖和ZigBee無線通訊技術(shù),為小型�；愤\(yùn)輸企業(yè)車輛監(jiān)管設(shè)計(jì)了一種的多點(diǎn)分布、動(dòng)靜結(jié)合的�；愤\(yùn)輸遠(yuǎn)程跟蹤監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。本文重點(diǎn)研究了傳感器和通信模塊的驅(qū)動(dòng)與數(shù)據(jù)傳輸,定位模塊的連接與NMEA0183語句的解析,ZigBee的組網(wǎng)及通訊協(xié)議和GPRS(通用無線分組業(yè)務(wù))和SMS(手機(jī)短信服務(wù))結(jié)合的遠(yuǎn)程通信等關(guān)鍵技術(shù),開發(fā)了基于ZigBee和移動(dòng)通信的車載信息采集和信息收發(fā)設(shè)備,信息采集端將獲取到的車輛傳感信息按照自定義ZigBee協(xié)議格式發(fā)送至車載主控端,主控端將其與解析后的定位信息進(jìn)行組合后,通過GSM模塊發(fā)送至遠(yuǎn)程監(jiān)控中心實(shí)現(xiàn)ZigBee和移動(dòng)通信的混合組網(wǎng)。探討了如何結(jié)合C#.Net和百度地圖API構(gòu)建符合�；愤\(yùn)輸領(lǐng)域需求的地圖操作服務(wù)體系,充分利用百度提供的接口提高互聯(lián)網(wǎng)海量位置服務(wù)資源的利用率,簡(jiǎn)化開發(fā)流程的同時(shí)提高系統(tǒng)適用性。本文針對(duì)�；愤\(yùn)輸監(jiān)管過程中的重點(diǎn)和難點(diǎn),提出了一種集定位、監(jiān)測(cè)、通訊、預(yù)警與應(yīng)急處理為一體的跟蹤監(jiān)測(cè)系統(tǒng),對(duì)日后建立從生產(chǎn)、銷售、運(yùn)輸?shù)絺}儲(chǔ)的一體式監(jiān)測(cè)體系有著極為實(shí)際的參考價(jià)值。
【關(guān)鍵詞】：百度地圖API 危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸 ZigBee NMEA0183 GPRS
【學(xué)位授予單位】：中北大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號(hào)】：TN92;TQ086.52
【目錄】：

• 摘要4-5
• Abstract5-9
• 1 緒論9-15
• 1.1 課題研究的背景、目的及意義9-11
• 1.2 �；愤\(yùn)輸監(jiān)測(cè)領(lǐng)域研究現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)11-13
• 1.3 本課題主要研究內(nèi)容及結(jié)構(gòu)安排13-14
• 1.4 本章小結(jié)14-15
• 2 �；愤\(yùn)輸監(jiān)測(cè)的相關(guān)理論15-27
• 2.1 �；愤\(yùn)輸行業(yè)安全監(jiān)管體系15-16
• 2.2 無線通信技術(shù)16-19
• 2.2.1 無線傳感網(wǎng)絡(luò)和ZigBee技術(shù)16-18
• 2.2.2 移動(dòng)通信技術(shù)GSM和GPRS18-19
• 2.3 GPS全球定位系統(tǒng)和NMEA協(xié)議19-22
• 2.4 百度地圖API及LBS位置服務(wù)22-25
• 2.4.1 百度地圖API簡(jiǎn)介22-23
• 2.4.2 LBS位置服務(wù)23-24
• 2.4.3 百度地圖API注意事項(xiàng)24-25
• 2.5 本章小結(jié)25-27
• 3 �；愤\(yùn)輸監(jiān)測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案27-37
• 3.1 �；愤\(yùn)輸監(jiān)測(cè)系統(tǒng)總體技術(shù)路線27-28
• 3.2 車載多傳感器信號(hào)采集端28-30
• 3.3 車載信息收發(fā)主控端設(shè)計(jì)30-32
• 3.4 基于百度地圖API的遠(yuǎn)程監(jiān)控中心設(shè)計(jì)32-36
• 3.4.1 遠(yuǎn)程監(jiān)控中心總體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)32-34
• 3.4.2 遠(yuǎn)程監(jiān)控中心主要功能設(shè)計(jì)34-35
• 3.4.3 遠(yuǎn)程監(jiān)控中心數(shù)據(jù)庫設(shè)計(jì)35-36
• 3.5 本章小結(jié)36-37
• 4 �；愤\(yùn)輸監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的主要技術(shù)實(shí)現(xiàn)37-57
• 4.1 ZigBee和GPRS實(shí)現(xiàn)分布式通信37-44
• 4.1.1 ZigBee實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸節(jié)點(diǎn)內(nèi)部的自組網(wǎng)37-42
• 4.1.2 GPRS/GSM實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程通信42-44
• 4.2 車輛定位信息的處理44-49
• 4.2.1 NMEA0183語句的解析45-47
• 4.2.2 車輛經(jīng)緯度的轉(zhuǎn)換47-48
• 4.2.3 車輛位置信息的地圖顯示48-49
• 4.3 基于百度地圖的多節(jié)點(diǎn)監(jiān)控的實(shí)現(xiàn)49-55
• 4.3.1 監(jiān)控中心的數(shù)據(jù)讀取49-51
• 4.3.2 遠(yuǎn)程監(jiān)控中心聯(lián)機(jī)狀態(tài)判斷51-52
• 4.3.3 百度地圖的內(nèi)嵌及其功能實(shí)現(xiàn)52-55
• 4.4 本章小結(jié)55-57
• 5 系統(tǒng)測(cè)試57-63
• 5.1 系統(tǒng)測(cè)試57-61
• 5.1.1 車載設(shè)備調(diào)試57-58
• 5.1.2 遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)系統(tǒng)測(cè)試58-61
• 5.2 本章小結(jié)61-63
• 6 總結(jié)與展望63-65
• 6.1 工作總結(jié)63-64
• 6.2 工作展望64-65
• 參考文獻(xiàn)65-71
• 攻讀碩士期間發(fā)表的論文及所取得的研究成果71-73
• 致謝73-74

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本文編號(hào)：378132