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基于碳酸酯基電解液的4.5V電池

發(fā)布時(shí)間:2022-10-05 14:47
  尖晶石結(jié)構(gòu)的LiNi0.5Mn1.5O4(鎳錳酸鋰)正極材料相對(duì)于金屬鋰的平臺(tái)電壓高達(dá)4.7 V,高電壓鎳錳酸鋰電池單體工作電壓比磷酸鐵鋰電池高1.3 V,比三元材料電池高0.9 V,具有比能量高和成本低的優(yōu)勢(shì),可滿足后補(bǔ)貼時(shí)代新能源汽車對(duì)動(dòng)力電池長(zhǎng)續(xù)航里程和經(jīng)濟(jì)性的需求。鎳錳酸鋰電壓平臺(tái)高是一個(gè)巨大的優(yōu)勢(shì),同時(shí)也是其商業(yè)化的重大障礙,其充電截止電壓相對(duì)于金屬鋰高達(dá)4.9 V,一直以來(lái)被認(rèn)為現(xiàn)有碳酸酯基電解液不可能承受如此之高的工作電壓,導(dǎo)致其商業(yè)應(yīng)用止步不前。氟化碳酸酯、噻吩、離子液體等曾被引入取代目前商用鋰離子電池電解液中的碳酸酯溶劑,但仍然未見到循環(huán)性足夠好和庫(kù)侖效率足夠高的全電池?cái)?shù)據(jù)。本文展示了基于碳酸乙烯酯/碳酸二甲酯溶劑的高電壓正極全電池?cái)?shù)據(jù)。通過對(duì)鎳錳酸鋰正極材料的界面進(jìn)行改性,抑制電解液與界面的副反應(yīng),使全電池的效率和循環(huán)性能有了較大的提升,但性能離商業(yè)應(yīng)用仍有略微的差距。在材料改性的基礎(chǔ)上,通過使用含多種電解液添加劑的GDY電解液后,進(jìn)一步抑制碳酸酯基電解液與界面的副反應(yīng),提高全電池的效率和循環(huán)性能,并... 

【文章頁(yè)數(shù)】:12 頁(yè)

【文章目錄】:
1 實(shí)驗(yàn)
    1.1 電極制備
    1.2 電化學(xué)性能測(cè)試
2 結(jié)果和討論
    2.1 正極材料改性對(duì)電化學(xué)性能的改善
    2.2 電解液優(yōu)化對(duì)電化學(xué)性能的改善
    2.3 曲線極化與電化學(xué)性能的關(guān)系
3 結(jié)論


【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]鋰離子電池高電壓正極材料LiNi0.5Mn1.5O4的研究進(jìn)展[J]. 王昊,賁留斌,林明翔,陳宇陽(yáng),黃學(xué)杰.  儲(chǔ)能科學(xué)與技術(shù). 2017(05)



本文編號(hào):3685975

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