三元正極材料有望成為新能源汽車動(dòng)力電池首選材料,為改善三元材料性能,采用氫氧化物共沉淀-固相合成工藝制備出一系列正極材料Li [(Ni_1/3Co_1/3Mn_1/3)_1-x-y-zM1_xM2_yM3_z]O₂（0≤x≤0.05、0≤y≤0.05、0≤z≤0.05;M1=Al、M2=Mg、M3=Cu）并與市售三元材料進(jìn)行對(duì)比。XRD、SEM以及電化學(xué)測(cè)試結(jié)果表明:制得的材料均為α-NaFe0₂層狀結(jié)構(gòu),其中三元材料LiNi_1/3Co_1/3Mn_1/3O₂為類球狀形貌,比市售三元顆粒細(xì)小,在1 C、2.7～4.3 V下循環(huán)50周,保持率為91.56%,在0.1 C、2.7～4.3 V下循環(huán)100周,保持率高達(dá)92.46%,和商用材料相比,容量值和循環(huán)性能相當(dāng),倍率性能不佳。此外,本研究還分析了兩種及三種摻雜元素同時(shí)存在... 

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【文章目錄】：
1 實(shí)驗(yàn)
    1.1 材料的制備
    1.2 電池組裝
    1.3 表征和電化學(xué)性能測(cè)試
2 結(jié)果與討論
    2.1 摻雜元素對(duì)材料結(jié)構(gòu)和形貌的影響
    2.2 摻雜元素對(duì)材料電化學(xué)性能的影響
3 結(jié)論



本文編號(hào)：3671251