對催化燃燒氫氣傳感器補償元件在不同溫度條件下的補償效果進行實驗研究和數(shù)據(jù)分析,發(fā)現(xiàn)補償元件不能完全補償溫度變化對傳感器輸出的影響,導(dǎo)致傳感器輸出隨溫度變化而變化,使極限溫度時測試誤差大。針對該問題,提出了溫度參數(shù)補償方案,并進行了實驗驗證,發(fā)現(xiàn)溫度補償后傳感器在極限溫度的誤差由6%FS減小到1.3%FS,極大地改善了傳感器的測試誤差,為傳感器在不同環(huán)境溫度下的準(zhǔn)確使用提供了實驗依據(jù)和合理的方案設(shè)計。 

【文章頁數(shù)】：3 頁

【文章目錄】：
0 引言
1 工作原理
2 實驗方法
3 結(jié)果分析
    3.1 不同環(huán)境溫度條件下的輸出電壓數(shù)據(jù)分析
    3.2 不同環(huán)境溫度條件下的敏感體溫度數(shù)據(jù)分析
    3.3 溫度參數(shù)補償公式推導(dǎo)
    3.4 溫度參數(shù)補償公式驗證
4 結(jié)論


【參考文獻】：
期刊論文
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碩士論文
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本文編號：3668361