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降低增壓機級間密封泄露技術(shù)的研究

發(fā)布時間:2022-01-07 22:12
  文章主要介紹改造機組級間、段間密封,把接觸碳環(huán)密封、并更換級間密封替換原來設(shè)計的梳齒密封,減少級間串氣,減少機內(nèi)氣體的損失,提高增壓機的排氣量,從而改變機組的運行效率。 

【文章來源】:化工管理. 2020,(04)

【文章頁數(shù)】:2 頁

【部分圖文】:

降低增壓機級間密封泄露技術(shù)的研究


迷宮密封示意圖

葉輪,進口流量,泄漏量,軸封


為了能夠有效的進口流量,在離心式壓縮機的工作葉輪通過葉輪做功后,絕大部分的大氣會進入到擴壓器中被繼續(xù)擴壓,但是,還是會有大氣從隔板軸封和輪蓋密封的葉輪出口被泄漏出去,形成漏氣損失,實踐證明,隔板軸封泄漏量大概是輪蓋氣封泄漏量的1/3左右,所以,隔板軸封泄漏量是比輪蓋密封的泄漏量小很多的。但是,如果外部能量沒有直接增加,那么隔板軸封泄漏量也只是有效的減少了工作葉輪的能量。通過改善葉輪的輪蓋處的密封泄漏量,大大增加了工作葉輪的大氣進口流量,但是新鮮的氣體進入葉輪會相對的減少(圖2)。在輪蓋密封處不斷循環(huán)得G1這股氣流,在外界不斷的提供機械功,但是,能量損失會使得葉輪大大增加耗機械功,影響了壓縮機的效率。因此,提高離心壓縮機效率的重要因素之一就是減少輪蓋密封泄漏量。密封間隙與泄漏量情況見表1。

【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]鋼鐵行業(yè)煤氣高效利用發(fā)電技術(shù)方案比選[J]. 杜文亞,王毅,劉經(jīng)校.  鋼鐵技術(shù). 2019(01)
[2]鋼鐵行業(yè)煤氣高效利用發(fā)電技術(shù)方案比選[J]. 杜文亞,王毅,劉經(jīng)校.  鋼鐵技術(shù). 2019 (01)
[3]CCPP雙機同時跳閘對高爐煤氣管網(wǎng)系統(tǒng)的影響及控制措施[J]. 胡翰,陶銘鼎,粟偉明,操加元.  冶金動力. 2019(03)
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本文編號:3575361

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