本文關鍵詞：嵌入式電鍍行車控制系統(tǒng)的設計與實現(xiàn)

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【摘要】：傳統(tǒng)電鍍行車控制系統(tǒng)存在控制精度難以精準掌控和拓展空間受局限等缺陷。為了實現(xiàn)電鍍行車的精準控制和平穩(wěn)運行控制,同時賦予控制系統(tǒng)理想的適應性與拓展性,設計出一套基于ARM和FPGA架構的嵌入式電鍍行車控制系統(tǒng)。介紹了設計方案,并闡述了控制系統(tǒng)的構架、邏輯控制流程及其實現(xiàn)方式。嵌入式電鍍行車控制系統(tǒng)的信息采集和邏輯控制等均由獨立模塊分工完成,控制精度和穩(wěn)定性得以保障。控制邏輯由軟件構成,更改、調(diào)試方便,賦予控制系統(tǒng)自適應性與可拓展性。
【作者單位】： 廣西職業(yè)技術學院計算機與電子信息工程系;
【關鍵詞】： 電鍍行車 控制系統(tǒng) 控制精度 ARM FPGA
【基金】：廣西教育廳高�？蒲许椖�(2013YB296,YB2014486)
【分類號】：TQ153
【正文快照】： MING Xin,WEI Zhong-shan,LU Dan-ping(Department of Computer and Electronic Information Engineering,Guangxi Polytechnic,Nanning 530226,China)0前言傳統(tǒng)控制系統(tǒng)以手動或半自動方式實現(xiàn)對電鍍行車的控制。在傳統(tǒng)控制系統(tǒng)中引入可編程控制器后,電鍍行車的自動化控制得

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