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碳化硅及氧化鋁陶瓷反應(yīng)裝甲附帶損傷研究

發(fā)布時間:2017-08-28 15:12

  本文關(guān)鍵詞:碳化硅及氧化鋁陶瓷反應(yīng)裝甲附帶損傷研究


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【摘要】:對SiC和Al_2O_3陶瓷反應(yīng)裝甲的附帶損傷效應(yīng)進行了試驗。試驗結(jié)果表明,SiC陶瓷破片平均直徑要小于Al_2O_3陶瓷破片的平均直徑;Al_2O_3陶瓷破片所造成的沖塞穿孔密度最高可達(dá)SiC陶瓷破片穿孔密度的7.6倍。經(jīng)計算,Al_2O_3飛板破片初速為927.81 m/s,SiC飛板破片初速879.59 m/s,Al_2O_3陶瓷破片的極限殺傷距離為10.06 m,SiC陶瓷破片為5.15 m。等效厚度的SiC反應(yīng)裝甲的附帶損傷效應(yīng)要低于Al_2O_3陶瓷反應(yīng)裝甲的附帶損傷效應(yīng)。
【作者單位】: 中北大學(xué)化工與環(huán)境學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】陶瓷反應(yīng)裝甲 附帶損傷 格尼能 臨界殺傷距離
【分類號】:TQ174.1
【正文快照】: 陶瓷材料的低密度效應(yīng)、吸能效應(yīng)、磨損效應(yīng)和動力學(xué)效應(yīng)使其在裝甲防護領(lǐng)域中的應(yīng)用越來越廣泛[1]。目前國內(nèi)外用作裝甲的陶瓷材料主要有碳化硅、氧化鋁等。氧化鋁的抗彈性能略低,但具有燒結(jié)性能好、制品尺寸穩(wěn)定、表面粗糙度低、價格便宜等優(yōu)點,被廣泛應(yīng)用于各類裝甲車輛、

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10 甄金朋;平板裝藥飛板運動規(guī)律的數(shù)值模擬及研究[D];中北大學(xué);2010年

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本文編號:748273

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