本文關(guān)鍵詞：乳化柴油制備工藝及在線系統(tǒng)開(kāi)發(fā)，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：近年來(lái),中國(guó)經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展,帶動(dòng)能源需求迅速上升,原油和成品油進(jìn)口量增幅也屢創(chuàng)新高,柴油供應(yīng)緊缺,能源問(wèn)題成為最受關(guān)注的熱點(diǎn)問(wèn)題。不僅如此,環(huán)境問(wèn)題也多次作為國(guó)際重大會(huì)議上的重要議題,日益被人們重視。燃油摻水燃燒是節(jié)約燃料、降低排放的有效途徑之一,乳化油的制備工藝與技術(shù)開(kāi)發(fā)一直是科研人員關(guān)注的焦點(diǎn)。 本文簡(jiǎn)要地介紹了國(guó)內(nèi)外柴油摻水燃燒及乳化油制備技術(shù)的發(fā)展與研究現(xiàn)狀,在分析乳化油應(yīng)用中存在的問(wèn)題的基礎(chǔ)上,提出了本課題主要研究?jī)?nèi)容、目的及意義。通過(guò)分析乳化油節(jié)能減排的原理,同時(shí)考慮到目前柴油乳化方法成本高及在線乳化設(shè)備不足的情況,研究了一種新型乳化油制備工藝并開(kāi)發(fā)了一套乳化油在線乳化裝備,進(jìn)行了大量的乳化柴油制備實(shí)驗(yàn),獲得了制備粒徑小、單分散性好的乳化柴油的最佳工藝參數(shù)。 本課題主要研究膜乳化法制備乳化柴油,該乳化柴油不添加任何乳化劑,制備成本低廉,穩(wěn)定性高,與生物柴油和添加劑柴油相比,對(duì)設(shè)備無(wú)污染、無(wú)腐蝕,最后還研究了乙醇對(duì)乳化柴油的影響。乳化柴油與純柴油在柴油機(jī)上燃燒特性的對(duì)比實(shí)驗(yàn)表明：乳化柴油能有效降低油耗量,平均節(jié)油約為5%,與此同時(shí)還能降低污染物的排放,氮氧化物平均下降10%左右,碳?xì)淦骄陆?5%左右。本文的研究成果為乳化柴油的工業(yè)應(yīng)用提供了技術(shù)依據(jù)。
【關(guān)鍵詞】：柴油 膜乳化 在線乳化 排放
【學(xué)位授予單位】：華東理工大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2013
【分類(lèi)號(hào)】：TE626.24
【目錄】：

• 摘要5-6
• Abstract6-11
• 第1章 緒論11-25
• 1.1 課題背景11-16
• 1.1.1 能源問(wèn)題11
• 1.1.2 環(huán)境問(wèn)題11-12
• 1.1.3 柴油燃燒排放的污染物及其危害12-14
• 1.1.4 世界各國(guó)的燃油排放標(biāo)準(zhǔn)14-15
• 1.1.5 我國(guó)的節(jié)能減排政策15-16
• 1.2 課題的提出16-24
• 1.2.1 解決能源與環(huán)境問(wèn)題的措施16
• 1.2.2 燃油摻水燃燒的提出16
• 1.2.3 國(guó)外乳化油的研究概況16-18
• 1.2.4 國(guó)內(nèi)乳化油的研究現(xiàn)狀18-19
• 1.2.5 乳化方法及乳化設(shè)備的研究現(xiàn)狀19-24
• 1.3 本文主要研究?jī)?nèi)容24-25
• 第2章 乳化油的制備及其特性研究25-37
• 2.1 乳化液的基本理論25-29
• 2.1.1 液體的互溶理論25
• 2.1.2 乳化液及乳化劑概述25-26
• 2.1.3 乳化液類(lèi)型及其理論26-28
• 2.1.4 乳化液類(lèi)型的判別28-29
• 2.2 乳化油的一般特性29-31
• 2.2.1 分散相液滴尺寸及其分布29
• 2.2.2 閃點(diǎn)29
• 2.2.3 凝點(diǎn)和冷凝點(diǎn)29
• 2.2.4 鎦程29-30
• 2.2.5 十六烷值30
• 2.2.6 熱值30
• 2.2.7 粘度30-31
• 2.3 乳化油的穩(wěn)定性31-32
• 2.3.1 分層31
• 2.3.2 絮凝31
• 2.3.3 聚結(jié)31-32
• 2.3.4 變型32
• 2.3.5 破乳32
• 2.4 乳化油的節(jié)能降污機(jī)理32-36
• 2.4.1 乳化油的燃燒特性32-34
• 2.4.2 乳化油的節(jié)能機(jī)理34
• 2.4.3 乳化油的降污機(jī)理34-36
• 2.5 本章小結(jié)36-37
• 第3章 乳化油的實(shí)驗(yàn)研究37-78
• 3.1 乳化油的制備37-72
• 3.1.1 乳化油制備實(shí)驗(yàn)方案37
• 3.1.2 制備乳化油的實(shí)驗(yàn)裝置與儀器37-42
• 3.1.3 乳化油的實(shí)驗(yàn)結(jié)果及分析42-72
• 3.2 乳化油與純柴油在柴油機(jī)上的燃燒實(shí)驗(yàn)72-77
• 3.2.1 ZS195型柴油機(jī)燃用乳化油與純柴油實(shí)驗(yàn)方案72
• 3.2.2 柴油機(jī)燃用乳化油與純柴油的實(shí)驗(yàn)裝置與分析儀器72-75
• 3.2.3 柴油機(jī)燃用乳化油與純柴油的實(shí)驗(yàn)結(jié)果及分析75-77
• 3.3 本章小結(jié)77-78
• 第4章 節(jié)能環(huán)保型油水在線乳化系統(tǒng)設(shè)計(jì)78-85
• 4.1 在線乳化系統(tǒng)的提出及設(shè)計(jì)方案78-79
• 4.2 在線乳化系統(tǒng)簡(jiǎn)介79-83
• 4.2.1 柴油乳化系統(tǒng)的工藝流程79-80
• 4.2.2 在線乳化系統(tǒng)組成部件80-83
• 4.2.3 系統(tǒng)控制部分的總體設(shè)計(jì)及控制程序83
• 4.3 在線乳化裝置整體結(jié)構(gòu)83-84
• 4.4 本章小結(jié)84-85
• 第5章 結(jié)論與展望85-86
• 5.1 總結(jié)85
• 5.2 展望85-86
• 參考文獻(xiàn)86-90
• 研究成果90-91
• 致謝91

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  本文關(guān)鍵詞：乳化柴油制備工藝及在線系統(tǒng)開(kāi)發(fā)，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

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本文編號(hào)：422040