針對石化企業(yè)空氣分離車間噪聲普遍比較嚴(yán)重的現(xiàn)狀,選擇某石化企業(yè),采用手持式傳聲器陣列,結(jié)合遠(yuǎn)場聲音定位的波束形成算法,對其空分車間所屬的大型空氣分離裝置進(jìn)行噪聲源識別、定位,為下一步開展噪聲治理提供研究方向。介紹了波束形成算法的基本理論和測試系統(tǒng)組成,以空氣分離車間日常工作巡檢路線為主線,對影響員工的設(shè)備進(jìn)行噪聲源定位,得到"噪聲云圖",找到主要聲源位置。 

【文章來源】：安全、健康和環(huán)境. 2020,20(12)

【文章頁數(shù)】：5 頁

【部分圖文】：

空氣過濾器區(qū)域聲功率頻譜

空氣過濾器區(qū)域噪聲源定位

空壓機(jī)組區(qū)域聲功率頻譜(隔聲罩外)

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]發(fā)動機(jī)噪聲的聲強(qiáng)測試與分析[J]. 沈慧軍,黃鼎友,殷承維.  噪聲與振動控制. 2008(04)
[2]車用發(fā)動機(jī)表面輻射噪聲的研究[J]. 劉月輝,郝志勇,付魯華,韓松濤.  汽車工程. 2002(03)



本文編號：3348139