本文關(guān)鍵詞：液體動(dòng)力燃料燃爆特性研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：隨著科學(xué)技術(shù)發(fā)展,液體動(dòng)力燃料安全問(wèn)題顯得越來(lái)越重要。本文從基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)的角度出發(fā),依據(jù)國(guó)家石油和石油產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)方法,測(cè)試了部分液體動(dòng)力燃料的理化性能；基于粒度儀設(shè)計(jì)油品噴霧粒徑測(cè)試系統(tǒng),得到不同壓力下的燃料霧化粒徑及粒徑分布數(shù)據(jù)；采用20L球形液體燃料燃爆性能評(píng)定裝置及持續(xù)燃燒儀,測(cè)試了燃料有約束條件下的燃爆性能；通過(guò)外場(chǎng)爆炸實(shí)驗(yàn),研究了燃料燃爆過(guò)程及其著火爆炸的動(dòng)力學(xué)過(guò)程。通過(guò)這些基礎(chǔ)研究,為液體燃料安全問(wèn)題提供相應(yīng)技術(shù)基礎(chǔ)。主要研究結(jié)論如下：(1)實(shí)驗(yàn)油樣中汽油黏度最小,霧化性能最好,汽油輕組分含量明顯高于其他燃料,遇明火危險(xiǎn)性最高。(2)燃料霧化特性規(guī)律為：噴霧壓力越小,大尺寸粒徑相對(duì)越集中；隨著壓力的升高,粒子平均粒徑變小,粒徑分布變寬；壓力越大,霧化效果越好,在此條件下燃燒越充分。(3)燃料噴霧粒徑分布過(guò)程可分為初步形成階段、擴(kuò)散階段和穩(wěn)定階段3個(gè)階段。(4)通過(guò)對(duì)-35號(hào)軍用柴油點(diǎn)火延遲時(shí)間、點(diǎn)火劑用量和燃料加入量的試驗(yàn),最佳點(diǎn)火延遲時(shí)間為300ms,引爆燃料所用點(diǎn)火劑用量為0.48g,最佳柴油用量為50mL。(5)隨著噴霧壓力的升高,各燃料最大爆炸壓力有上升的趨勢(shì)。七種燃料中,含氧柴油燃爆效果最優(yōu),其持續(xù)燃燒時(shí)間為330s,火焰最高溫度達(dá)4095℃,持續(xù)燃燒時(shí)間及火焰最高溫度均大于其他燃料。(6)無(wú)約束條件下燃料爆炸主要表現(xiàn)為火球,燃料燃爆能力的評(píng)估可以用火球尺寸、火球表面最高溫度、高溫區(qū)持續(xù)時(shí)間、火熱輻射通量參數(shù)來(lái)表征。
【關(guān)鍵詞】：霧化性能 粒度儀 爆炸球 燃爆特性
【學(xué)位授予單位】：南京理工大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號(hào)】：TQ517.4
【目錄】：

• 摘要5-6
• Abstract6-9
• 1 緒論9-14
• 1.1 研究背景及意義9-10
• 1.2 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀10-13
• 1.2.1 燃料霧化性能與燃燒關(guān)系研究10-11
• 1.2.2 約束條件下燃料燃爆性能研究11-12
• 1.2.3 無(wú)約束條件下燃料爆炸特性研究12-13
• 1.3 本文的主要工作和研究?jī)?nèi)容13-14
• 2 液體蒸氣燃燒爆炸基本理論14-19
• 2.1 燃燒爆炸定義14-16
• 2.1.1 燃燒爆炸的關(guān)系14
• 2.1.2 熱爆炸機(jī)理14
• 2.1.3 鏈?zhǔn)椒磻?yīng)理論14-15
• 2.1.4 液體燃料火焰?zhèn)鞑ニ俣群捅O限15-16
• 2.2 燃燒爆炸條件16-17
• 2.2.1 燃燒條件16
• 2.2.2 爆炸條件16-17
• 2.3 燃燒爆炸的特征17-19
• 2.3.1 可燃液體燃燒過(guò)程17
• 2.3.2 爆炸的特征17-19
• 3 燃料基本理化性質(zhì)分析19-25
• 3.1 實(shí)驗(yàn)樣品19-20
• 3.2 實(shí)驗(yàn)方法20-21
• 3.3 理化性質(zhì)測(cè)試結(jié)果與分析21-23
• 3.3.1 測(cè)定結(jié)果分析21-23
• 3.4 本章小結(jié)23-25
• 4 燃料霧化性能的實(shí)驗(yàn)研究25-37
• 4.1 引言25
• 4.2 實(shí)驗(yàn)裝置及測(cè)試系統(tǒng)25-28
• 4.2.1 粒度儀技術(shù)參數(shù)25
• 4.2.2 粒徑發(fā)生裝置技術(shù)參數(shù)25-26
• 4.2.3 工作原理26-27
• 4.2.4 粒徑相關(guān)指標(biāo)27-28
• 4.3 不同壓力條件下霧化特性分析28-31
• 4.4 固定壓力下霧化階段分析31-36
• 4.5 霧化機(jī)理分析36
• 4.6 本章小結(jié)36-37
• 5 燃料燃爆性能的實(shí)驗(yàn)研究37-57
• 5.1 引言37
• 5.2 實(shí)驗(yàn)裝置及測(cè)試系統(tǒng)37-40
• 5.2.1 爆炸性能實(shí)驗(yàn)37-39
• 5.2.2 爆炸壓力和壓力上升速率39
• 5.2.3 爆炸指數(shù)39
• 5.2.4 可持續(xù)燃燒性能39-40
• 5.3 燃料燃爆特性最佳實(shí)驗(yàn)條件的確定40-43
• 5.3.1 點(diǎn)火延時(shí)對(duì)柴油燃爆特性的影響40-41
• 5.3.2 點(diǎn)火藥用量對(duì)柴油燃爆特性的影響41-42
• 5.3.3 柴油用量對(duì)燃爆特性的影響42-43
• 5.4 不同壓力條件下燃料燃爆特性分析43-46
• 5.4.1 燃料燃爆性能結(jié)果分析43-45
• 5.4.2 燃料燃爆過(guò)程分析45-46
• 5.5 不同壓力下噴霧粒徑與燃爆特性相關(guān)性分析46-48
• 5.6 燃料持續(xù)燃燒特性分析48-50
• 5.7 燃料無(wú)約束條件下爆炸特性分析50-55
• 5.7.1 實(shí)驗(yàn)方法及實(shí)驗(yàn)布局51-52
• 5.7.2 實(shí)驗(yàn)結(jié)果及分析52-55
• 5.8 燃料云霧燃爆機(jī)理分析55-56
• 5.9 本章小結(jié)56-57
• 6 結(jié)論與展望57-59
• 6.1 結(jié)論57-58
• 6.2 問(wèn)題與展望58-59
• 致謝59-60
• 參考文獻(xiàn)60-64
• 附錄64

【參考文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前3條

1 席志德,解立峰,劉家驄,惠君明;高速運(yùn)動(dòng)液體燃料爆炸拋撒模型的建立[J];彈道學(xué)報(bào);2004年02期

2 黃沿波;梁棟;;自由表面蒸發(fā)燃燒危害特性研究[J];消防科學(xué)與技術(shù);2010年11期

3 雷正;魯長(zhǎng)波;安高軍;熊春華;解立峰;;汽油霧化及燃爆特性實(shí)驗(yàn)研究[J];消防科學(xué)與技術(shù);2014年11期

  本文關(guān)鍵詞：液體動(dòng)力燃料燃爆特性研究，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

本文編號(hào)：273310