【摘要】：[目的/意義]燃料電池由于其污染小、能量轉(zhuǎn)化效率高和可靠性高等特點,逐漸成為未來新能源汽車動力技術(shù)的發(fā)展方向,研究燃料電池領(lǐng)域的技術(shù)發(fā)展路徑對我國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展具有十分重要的現(xiàn)實意義。[方法/過程]運用主路徑分析法,對1960~2014年燃料電池領(lǐng)域的技術(shù)專利進行了實證研究。[結(jié)果/結(jié)論]結(jié)果表明:質(zhì)子交換膜燃料電池是近些年的研究熱點;豐田和本田汽車公司在核心專利上占有優(yōu)勢。在此基礎(chǔ)上,對質(zhì)子交換膜燃料電池進行了技術(shù)軌跡和關(guān)鍵技術(shù)分析,研究顯示了該技術(shù)目前的研究熱點和研究方向。
[Abstract]:[objective / significance] fuel cells have gradually become the development direction of new energy vehicle power technology in the future due to their characteristics of low pollution, high energy conversion efficiency and high reliability. It is of great practical significance to study the technology development path in fuel cell field for the development of automobile industry in China. [methods] the main path analysis was used to study the technology patents in fuel cell field from 1960 to 2014. [results / conclusion] the results show that proton exchange membrane fuel cell (PEMFC) is a hot topic in recent years, and Toyota and Honda have advantages in core patents. On this basis, the technical trajectory and key technology of proton exchange membrane fuel cell (PEMFC) are analyzed. The research shows that the current research focus and research direction of this technology.
【作者單位】： 西北工業(yè)大學(xué)管理學(xué)院;
【基金】：國家社會科學(xué)基金項目“低碳經(jīng)濟環(huán)境下新能源汽車產(chǎn)業(yè)的技術(shù)軌道與創(chuàng)新績效互動關(guān)系研究”(編號:11BGL040) 陜西省自然科學(xué)基礎(chǔ)研究項目“新能源汽車研發(fā)機構(gòu)集聚性與協(xié)同創(chuàng)新績效互動關(guān)系研究”(編號:2015JM7374)
【分類號】：TM911.4

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本文編號：2150719