本文選題：合成氣 + 船用燃料油�。� 參考：《石油煉制與化工》2017年05期

【摘要】：正Stratas Advisors咨詢公司在一篇關(guān)于合成氣方面的報(bào)告中概述了全球以煉油殘?jiān)鳛闅饣习l(fā)電和制氫的情況。煉油殘?jiān)ㄔ腿剂嫌汀⒅刭|(zhì)船用燃料油、廢油、減黏裂化殘?jiān)�、減壓渣油、石油焦等。與煉油殘?jiān)某Ｒ?guī)燃燒相比,用先產(chǎn)合成氣再燃燒的方式,CO_2排放量較低。在天然氣(常規(guī)氫源)價(jià)格較高時(shí)或天然氣有其它用
[Abstract]:In a report on syngas, Stratas Advisors, a consultancy, outlined the global use of refining residue as gasification feedstock for power generation and hydrogen production. Refining residue includes residue fuel oil, heavy marine fuel oil, waste oil, viscosity reduction cracking residue, vacuum residue, petroleum coke and so on. Compared with conventional combustion of refining residue, the emission of CO _ 2 is lower by producing syngas and then burning. When the price of natural gas (conventional hydrogen source) is high, or other uses of natural gas
【分類號(hào)】：TQ116.2;TM619

【相似文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：1851750