泡沫填充混凝土的準(zhǔn)靜態(tài)壓縮本構(gòu)模型
本文關(guān)鍵詞:泡沫填充混凝土的準(zhǔn)靜態(tài)壓縮本構(gòu)模型
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【摘要】:泡沫填充混凝土(FFC)有望成為工程材料攔阻系統(tǒng)(EMAS)的新型攔阻材料,針對其準(zhǔn)靜態(tài)壓縮力學(xué)性能進(jìn)行研究,制作了6種不同聚苯乙烯泡沫(EPS)摻量(以體積分?jǐn)?shù)計)的FFC試件進(jìn)行準(zhǔn)靜態(tài)壓縮實驗.通過對實驗數(shù)據(jù)的分析,對材料的應(yīng)力-應(yīng)變曲線進(jìn)行分段擬合,建立了擬合參數(shù)與EPS摻量的關(guān)系,進(jìn)而建立了FFC材料的準(zhǔn)靜態(tài)壓縮本構(gòu)模型.結(jié)果表明:FFC材料準(zhǔn)靜態(tài)壓縮應(yīng)力-應(yīng)變曲線可分為3個階段,即彈性段、塑性平臺段和密實段;FFC抗壓強(qiáng)度隨EPS摻量增大而降低;本構(gòu)模型與實驗結(jié)果吻合較好,能較為準(zhǔn)確地描述不同EPS摻量FFC材料的壓縮力學(xué)性能.
【作者單位】: 華南理工大學(xué)土木與交通學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】: 泡沫填充混凝土 準(zhǔn)靜態(tài)壓縮 本構(gòu)模型 EPS摻量
【基金】:國家自然科學(xué)基金資助項目(11272124,11472109)~~
【分類號】:TU528
【正文快照】: 工程材料攔阻系統(tǒng)(EMAS)是一種在機(jī)場跑道端采用具有良好吸能效果的泡沫混凝土(FC)鋪設(shè)而成的保護(hù)設(shè)施,該系統(tǒng)能有效減輕意外越出跑道飛機(jī)造成的危害.目前,國外已鋪設(shè)了55套EMAS,國內(nèi)黃龍機(jī)場等3個機(jī)場也進(jìn)行了EMAS鋪設(shè),取得了良好的效果[1].然而,由于FC中存在大量孔洞、易開
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,本文編號:1055814
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