本文關(guān)鍵詞：雙層渦輪葉片異形冷卻單元內(nèi)換熱特性實驗研究

  更多相關(guān)文章： 推進系統(tǒng) 沖擊射流 氣膜冷卻 換熱特性 異形單元

【摘要】：基于實際加工成型的雙層渦輪導(dǎo)向器葉片內(nèi)部特征,模化出操場形和橢圓形截面冷卻結(jié)構(gòu)。針對其內(nèi)部應(yīng)用的沖擊/氣膜復(fù)合冷卻形式,實驗研究了沖擊靶面的換熱特性,重點分析了通道截面形狀不同時,進口Re數(shù)、氣膜出流以及沖擊孔和氣膜孔的相對位置對沖擊靶面換熱特性的影響。研究中發(fā)現(xiàn)通道內(nèi)部局部Nu數(shù)呈中心對稱的波浪形分布,并且氣膜孔壁面上游的換熱效果整體低于下游,只有在靠近氣膜孔中心局部區(qū)域的換熱系數(shù)較高。隨著進氣Re數(shù)增加,換熱效果逐步增強。實驗數(shù)據(jù)表明,截面形狀不同的冷卻通道的換熱特性規(guī)律不同。對于操場跑道形冷卻通道,沖擊孔和氣膜孔順排時冷卻效果較好;而橢圓形冷卻通道中,沖擊孔和氣膜孔錯排時冷卻效果較好。
【作者單位】： 南京航空航天大學(xué)能源與動力學(xué)院江蘇省航空動力系統(tǒng)重點實驗室;先進航空發(fā)動機協(xié)同創(chuàng)新中心;中國航空工業(yè)集團公司中國燃氣渦輪研究院;
【關(guān)鍵詞】： 推進系統(tǒng) 沖擊射流 氣膜冷卻 換熱特性 異形單元
【基金】：航空推進技術(shù)驗證計劃資助項目
【分類號】：V233
【正文快照】： 引用格式:屠澤燦,毛軍逵,蘇云亮,等.雙層渦輪葉片異形冷卻單元內(nèi)換熱特性實驗研究[J].南京航空航天大學(xué)學(xué)報,2016,48(3):326-333.Tu Zecan,Mao Junkui,Su Yunliang,et al.Experimental study on heat transfer coefficient oftypical irregular cooling configuration in doub

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本文編號：961158