本文關(guān)鍵詞：發(fā)動(dòng)機(jī)非包容失效下的大尺寸碎片沖擊數(shù)值模擬及防護(hù)方法

  更多相關(guān)文章： 非包容失效 大尺寸碎片 渦輪機(jī)匣 整體油箱 數(shù)值模擬

【摘要】：為研究商用發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生非包容失效時(shí)轉(zhuǎn)子碎片對(duì)飛機(jī)結(jié)構(gòu)的沖擊損傷,數(shù)值模擬了三分之一高壓渦輪盤碎片在機(jī)翼油箱不同剩余油量情況下以不同散射角飛出的過(guò)程,確立了碎片依次與渦輪機(jī)匣和機(jī)翼整體油箱相互作用的連續(xù)動(dòng)態(tài)響應(yīng)。仿真采用Johnson-Cook本構(gòu)模型和失效準(zhǔn)則定義固體材料屬性,SPH模型定義燃油粒子,分析對(duì)比了撞擊過(guò)程中碎片的速度變化,機(jī)翼油箱的破壞變形和應(yīng)力分布情況。結(jié)果表明:碎片的速度損失和能量衰減都隨散射角和剩余油箱增加而增加;渦輪機(jī)匣吸收了絕大部分的轉(zhuǎn)子能量,同時(shí)由于燃油的阻滯能力,對(duì)碎片的能量也有一定的吸收作用;燃油對(duì)油箱壁的液壓沖擊破壞作用在大尺寸碎片撞擊下表現(xiàn)不明顯。針對(duì)數(shù)值模擬結(jié)果最后對(duì)油箱結(jié)構(gòu)邊界設(shè)計(jì)進(jìn)行了定性分析。
【作者單位】： 西北工業(yè)大學(xué)航空學(xué)院;中國(guó)人民解放軍裝備學(xué)院裝備采辦系;
【關(guān)鍵詞】： 非包容失效 大尺寸碎片 渦輪機(jī)匣 整體油箱 數(shù)值模擬
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(11472214)資助~~
【分類號(hào)】：V263.6
【正文快照】： 引言 民機(jī)非包容性轉(zhuǎn)子爆破指的是導(dǎo)致轉(zhuǎn)子碎片從發(fā)動(dòng)機(jī)或APU甩出而可能對(duì)飛機(jī)造成危害的任何損壞。航空渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)非包容性失效產(chǎn)生的高能碎片從機(jī)匣飛出,可能擊穿相鄰發(fā)動(dòng)機(jī)、燃油箱、飛控、液壓等系統(tǒng),導(dǎo)致機(jī)艙失壓、燃油箱泄漏起火、飛機(jī)操縱失靈等二次破壞,甚至威脅到乘

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