本文關鍵詞：一種重力測量衛(wèi)星靜電加速度計在軌標定算法

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【摘要】：靜電加速度計是低低跟蹤(SST-LL)重力測量衛(wèi)星的關鍵載荷之一,其性能直接影響地球重力場空間變化率的測定結果。為了確保靜電加速度計長期在軌工作,結合擴展卡爾曼濾波估計算法,提出了一種應用動力學方法確定靜電加速度計校準參數(shù)的算法。首先建立靜電加速度計及K頻段測距(KBR)系統(tǒng)的量測模型;然后將高精度地球重力場模型和靜電加速度計觀測數(shù)據(jù)代入擴展卡爾曼濾波算法的狀態(tài)方程中,將KBR系統(tǒng)觀測數(shù)據(jù)代入觀測方程中,建立靜電加速度計在軌標定模型。數(shù)學仿真結果表明:靜電加速度計的標度因子和零偏估計誤差均在0.2%以內(nèi),實現(xiàn)了衛(wèi)星靜電加速度計較為精確的標定。
【作者單位】： 中國空間技術研究院通信衛(wèi)星事業(yè)部;航天東方紅衛(wèi)星有限公司;
【關鍵詞】： 重力測量衛(wèi)星 靜電加速度計 K頻段測距系統(tǒng) 在軌標定
【基金】：國家自然科學基金(91438205)資助項目
【分類號】：V447
【正文快照】： 1引言靜電加速度計是低低跟蹤(SST-LL)重力測量衛(wèi)星的關鍵載荷,用于精確測量作用于衛(wèi)星上的非保守力加速度,其測量精度達到3×10-10 m/s2。衛(wèi)星在軌運行過程中,由于受空間環(huán)境輻射、各元件性能退化的影響,加速度計的零偏誤差、標度因子具有不確定性[1],直接影響重力場反演的精

【相似文獻】

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1 王本利;廖鶴;林曉輝;;靜電加速度計對重力衛(wèi)星平臺的要求分析[J];航天器環(huán)境工程;2010年06期

2 彭承明;曾占魁;舒嶸;張一堅;;靜電加速度計標度因數(shù)和零偏誤差標定[J];中國慣性技術學報;2009年05期

3 ;[J];;年期

中國重要會議論文全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 高鐘毓;;靜電懸浮式慣性儀表在民用航天領域的應用[A];2005年慣性技術科技工作者研討會論文集[C];2005年

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本文編號：584875