發(fā)布時(shí)間：2025-03-29 22:24

　　黃驊港位于河北省滄州市區(qū)以東90km的渤海之濱,漳衛(wèi)新河與宣惠河交匯的大口河北側(cè),是我國西煤東運(yùn)第二通道出海港。自2001年建成以來,一直深受外航道嚴(yán)重淤積的困擾。隨著“2007年跨入億噸大港”目標(biāo)的提出及朔黃鐵路復(fù)線的加緊建設(shè),如何維持外航道正常通航水深的問題顯得更為緊迫。本文根據(jù)多年水深地形、水文氣象、底質(zhì)、風(fēng)況等實(shí)測和歷史資料,運(yùn)用ECOMSED數(shù)值模型對黃驊港附近海域潮流場、正常和大風(fēng)天氣下懸浮泥沙運(yùn)移以及海底蝕淤變化進(jìn)行了模擬研究,經(jīng)驗(yàn)證其結(jié)果與實(shí)測資料吻合良好。 黃驊港海域潮流流向基本呈E-W向,流速一般在30cm/s～65cm/s之間,漲潮流速大于落潮流速。正常氣候條件下,研究區(qū)內(nèi)懸浮泥沙運(yùn)移主要受潮流控制,沿逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn),經(jīng)過一個(gè)潮周期后,產(chǎn)生WSW向的凈位移;整個(gè)研究區(qū)內(nèi)懸沙濃度較小,在50mg/L～350mg/L之間,并呈現(xiàn)向外海濃度逐漸降低的趨勢;與懸沙相對應(yīng),研究區(qū)海底蝕淤變化不大,年最大侵蝕和淤積量分別為7.5cm和2.5cm。 NE向大風(fēng)作用下,研究區(qū)內(nèi)懸浮泥沙運(yùn)移方向?yàn)閃SW向;與正常天氣相比,懸沙濃度明顯增大,在100mg/L～5000mg/...

【文章頁數(shù)】：84 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

圖1-1a研究區(qū)地理位置

表1-1塘沽增減水過程統(tǒng)計(jì)表1234567891011191238167227125----116159173215-284-184-139-180-91-----130-117-176-189115810....

圖1-1b地理位置

20152061----14518圖1-1a研究區(qū)地理位置

圖2-1研究區(qū)現(xiàn)場調(diào)查站位對所取樣品在室內(nèi)利用沉降法分析粒度特征，結(jié)果顯示該區(qū)域內(nèi)海底沉積物

2研究資料2.1底質(zhì)資料2.1.1現(xiàn)場調(diào)查資料2006年3月19日～3月26日以現(xiàn)正在使用的F區(qū)拋泥中心為圓心進(jìn)行八方位高密度的海底表層泥沙取樣，采樣順序?yàn)橛蓛?nèi)圈至外圈，取樣調(diào)查共分三次進(jìn)行，第一次取樣48個(gè)，第二次40個(gè)，第三次29個(gè)，控制....

圖2-2拋泥區(qū)底質(zhì)粒度分布圖

圖2-2拋泥區(qū)底質(zhì)粒度分布圖2.1.2歷史資料徐宏明、馮玉林[4]給出交通部天津水運(yùn)工程科學(xué)研究所1995年10～11月在本海區(qū)底質(zhì)取樣站位及中值粒徑分布（圖2-3）。粒度分析結(jié)果表明：調(diào)查區(qū)深水區(qū)北部為粘土質(zhì)粉沙，其中值粒徑在0.010～0.020mm之間，....

本文編號(hào)：4037740