本文利用衛(wèi)星高度計(jì)數(shù)據(jù)和分析數(shù)據(jù),并結(jié)合同時(shí)期現(xiàn)場(chǎng)深水潛標(biāo)的流速觀測(cè)數(shù)據(jù),研究了超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)泰利過(guò)境前后臺(tái)灣東北附近海域流場(chǎng)、位勢(shì)密度場(chǎng)、位勢(shì)渦度場(chǎng)以及黑潮入侵東海陸架強(qiáng)度的變化。分析結(jié)果表明,泰利臺(tái)風(fēng)通過(guò)改變臺(tái)灣東北陸坡附近海域的流場(chǎng)、位勢(shì)密度場(chǎng),顯著地削弱(增強(qiáng))了西段(東段)陸坡附近的位勢(shì)渦度梯度,從而使得西段(東段)陸坡黑潮入侵東海陸架的強(qiáng)度顯著增強(qiáng)(減弱)。此外,本文還區(qū)分了臺(tái)灣東北西部陸坡附近表層的跨陸坡"上凸型"位勢(shì)渦度分布與次表層的跨陸坡"下凹型"位勢(shì)渦度分布,并認(rèn)為次表層的跨陸坡"下凹型"位勢(shì)渦度分布也應(yīng)作為臺(tái)灣東北西部陸坡附近"位勢(shì)渦度障礙"的重要組成部分。本文的研究結(jié)果揭示了大氣中的臺(tái)風(fēng)過(guò)程對(duì)臺(tái)灣東北黑潮入侵東海陸架產(chǎn)生顯著影響的關(guān)鍵過(guò)程及機(jī)制,相關(guān)結(jié)論可為臺(tái)灣東北黑潮入侵東海陸架變化規(guī)律的研究提供有價(jià)值的參考。

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本文編號(hào)：3941572