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海上平臺溢油突發(fā)應急能力評價指標研究

發(fā)布時間:2024-03-24 00:05
  近年來我國石油從開采量和需求量快速增長,隨之而來的是很多過程中的風險,海上平臺溢油事故是比較嚴重的突發(fā)事件。通過分析海上平臺面對溢油事件的應急能力的內(nèi)涵,確定了事前預警機制、應急準備工作、事中應急應對機制、事后處置機制為主體的應急管理體系,確定了應急能力的評價指標體系,為海上平臺溢油風險應急管理進行全面的風險評估。

【文章頁數(shù)】:2 頁

【部分圖文】:

圖1海上平臺溢油應急管理體系圖

圖1海上平臺溢油應急管理體系圖

海上平臺應急能力主要體現(xiàn)在對于溢油事件的處理時,對于整套應急體系的執(zhí)行程度,于事前進行預警相關的工作,在收到事故報警后是否可以快速、準確的完成準備工作,發(fā)生事故時是否可以有效調(diào)動力量進行有效的處置和安排,在事故處理結(jié)束后是否可以完善事后的問題調(diào)查等工作。海上平臺溢油應急能力也應按....


圖2海上平臺溢油應急管理能力評價指標體系

圖2海上平臺溢油應急管理能力評價指標體系

綜合保障(U43):對恢復生產(chǎn)的資金、通信、后勤以及各種人員和設備的保障程度。4結(jié)論



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