隨著海洋石油工業(yè)和海上石油運(yùn)輸業(yè)的迅速發(fā)展,海底原油勘探、開發(fā)以及遠(yuǎn)洋油輪的建造,重質(zhì)燃料油已成為海洋環(huán)境污染的重大危險(xiǎn)源。海上溢油事故越來越頻繁,已經(jīng)成為海洋環(huán)境污染重要的一方面。重質(zhì)燃料油進(jìn)入海洋后存在著復(fù)雜的物理、化學(xué)和生物過程,其中包括海洋懸浮顆粒物對(duì)其吸附這一重要過程。 原油中的重質(zhì)原油雜質(zhì)多,組分更加復(fù)雜,研究海洋懸浮顆粒物對(duì)其吸附過程,探討和研究海洋懸浮顆粒物對(duì)重質(zhì)油類污染物的吸附規(guī)律,對(duì)研究有機(jī)污染物在海洋中的遷移轉(zhuǎn)化和消失的過程以及對(duì)海洋的自凈作用有重要指導(dǎo)意義,為合理利用自然凈化能力、改善環(huán)境提供有效措施。 浙江舟山是我國重要的漁場,也是重要的港口,是國家原油及成品油進(jìn)口的集散地,更容易受到溢油污染的影響,同時(shí)舟山處于長江口沖積區(qū)域,海水懸浮物含量高,較渾濁,研究該地區(qū)的顆粒物吸附理論,對(duì)于溢油后的污染治理提供依據(jù)。 本文基于浙江舟山溢油事故,在實(shí)驗(yàn)室內(nèi)模擬海洋懸浮顆粒物對(duì)重質(zhì)原油溢油后的吸附過程,討論了各因素對(duì)吸附的影響。 本文研究結(jié)果表明: 懸浮顆粒物對(duì)重質(zhì)燃料油組分的吸附過程與溫度、顆粒物的粒徑、鹽度、pH值等因素有關(guān),達(dá)到吸附平衡的時(shí)間約40min左右,溫度...

【文章頁數(shù)】：53 頁

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
ABSTRACT
前言
1. 緒論
    1.1 溢油污染現(xiàn)狀
    1.2 原油污染的危害
    1.3 吸附的概念
2. 文獻(xiàn)綜述
    2.1 國內(nèi)研究現(xiàn)狀與進(jìn)展
    2.2 國外研究現(xiàn)狀與進(jìn)展
    2.3 研究存在的問題與展望
    2.4 研究內(nèi)容與基本思路
3. 懸浮顆粒物對(duì)重質(zhì)燃料油的吸附研究
    3.1 實(shí)驗(yàn)材料
        3.1.1 實(shí)驗(yàn)儀器、試劑
        3.1.2 重質(zhì)燃料油
        3.1.3 懸浮顆粒物理化性質(zhì)
        3.1.4 實(shí)驗(yàn)油海水的制備
        3.1.5 實(shí)驗(yàn)中的吸附模擬
    3.2 方法
        3.2.1 油的測定
        3.2.2 吸附量的測定
        3.2.3 吸附等溫線的繪制
    3.3 實(shí)驗(yàn)部分
        3.3.1 吸附平衡時(shí)間
        3.3.2 溫度條件對(duì)懸浮顆粒物吸附油的影響
        3.3.3 懸浮顆粒物的濃度與粒徑對(duì)吸附的影響
        3.3.4 鹽度條件對(duì)懸浮顆粒物吸附油的影響
        3.3.5 pH 條件對(duì)懸浮顆粒物吸附油的影響
4. 結(jié)論與建議
    4.1 結(jié)論
    4.2 建議
參考文獻(xiàn)
致謝



本文編號(hào)：3925267