利用一個(gè)太平洋區(qū)域分辨率為12.5 km的ROMS-CoSiNE海洋物理-生態(tài)耦合模式1997—2016年的積分結(jié)果,對東海黑潮硝酸鹽輸送的年際變化進(jìn)行分析。結(jié)果顯示:東海黑潮的硝酸鹽輸送存在約3 a與7 a的年際變化周期,且在100～400 m深的次表層與400～800 m深的中層水中變化較為顯著。東海黑潮上游海水中,南海水及直接匯入東海黑潮的西太平洋海水對黑潮硝酸鹽的年際輸送變化具有重要影響。其中,南海水主要影響東海黑潮中層水的硝酸鹽輸送,而西太平洋海水對東海黑潮次表層水硝酸鹽的輸送影響較為顯著。

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【部分圖文】：

圖1模式模擬區(qū)域和研究區(qū)域（PN斷面：東海黑潮輸送典型斷面，本文中用于評估模式模擬結(jié)果；ETC：東臺灣通道斷面，表征東海黑潮輸送；BSC：巴士海峽斷面；ELZ：呂宋島東部斷面；130SE:130°E斷面）

本文所采用的ROMS-CoSiNE建立在太平洋區(qū)域（99°E～70°W,45°S～65°N），水平分辨率為12.5km（見圖1），垂直方向采用隨底坐標(biāo)，共30層[20]。模式邊界場與初始場的溫度，鹽度以及營養(yǎng)鹽等數(shù)據(jù)來源于WOA2005(WorldOceanAtlas2....

圖21997—2009年P(guān)N斷面水文特征和營養(yǎng)鹽輸送的JMA觀測資料和模式結(jié)果分布（硝酸鹽通量為流速乘以硝酸鹽濃度，JMA流速則根據(jù)實(shí)測溫度與鹽度計(jì)算得到）

臺灣東部海域是東海黑潮的源頭，因此本文選取東臺灣通道斷面（EastTaiwanChannel,ETC）作為東海黑潮流量及硝酸鹽輸送的典型斷面[22]。此外，由于深層水對東海黑潮營養(yǎng)鹽輸送貢獻(xiàn)較弱[8]，所以本文著重分析800m以上硝酸鹽輸送變化。為了解東海黑潮硝酸鹽的來源，....

圖31997—2009年JMA觀測與模式模擬通過PN斷面的年平均海水總流量與硝酸鹽總輸送量

圖21997—2009年P(guān)N斷面水文特征和營養(yǎng)鹽輸送的JMA觀測資料和模式結(jié)果分布（硝酸鹽通量為流速乘以硝酸鹽濃度，JMA流速則根據(jù)實(shí)測溫度與鹽度計(jì)算得到）為量化東海黑潮上游的硝酸鹽輸送，取呂宋島東部斷面（EastLuzonSection,ELZ），巴士海峽斷面（Bashi....

圖4東海黑潮及其上游海域0～800m海水流量及硝酸鹽總輸送量

為進(jìn)一步顯示不同來源海水對東海黑潮硝酸鹽輸送的影響，利用上游各斷面硝酸鹽總輸送量的月平均時(shí)間序列同ETC上各點(diǎn)硝酸鹽通量作相關(guān)分析。由于黑潮的流速大約為3～10km/h[27]，因此BSC與ELZ的硝酸鹽輸送量可與ETC硝酸鹽通量做同期相關(guān)。對于130SE，前人研究表明需要60....

本文編號：3916002