固體浮力材料作為現(xiàn)代深潛技術(shù)的重要部分之一,在海洋工程中發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用。隨著人們對(duì)海洋探索與開(kāi)發(fā)進(jìn)程的不斷深入,對(duì)固體浮力材料的密度,吸水性,強(qiáng)度等性能提出了越來(lái)越高的要求。由空心玻璃微珠填充至環(huán)氧樹(shù)脂固化體系中復(fù)合而成的固體浮力材料,在以上幾點(diǎn)性能上比較優(yōu)秀,成為目前國(guó)內(nèi)外研究的重點(diǎn)。本文通過(guò)將60%質(zhì)量分?jǐn)?shù)的空心玻璃微珠S38HS填充至環(huán)氧樹(shù)脂E-54/DDM（二氨基二苯基甲烷）體系與E-54/MeTHPA（甲基四氫鄰苯二甲酸酐）體系中,制備了密度0.61g/cm3,單軸壓縮強(qiáng)度最高可達(dá)76.7MPa的固體浮力材料。另外,填充70%質(zhì)量分?jǐn)?shù)的微珠制備了密度0.57g/cm3,單軸壓縮強(qiáng)度最高可達(dá)51.0MPa的固體浮力材料。通過(guò)調(diào)節(jié)偶聯(lián)劑的用量,并模擬深海高靜水壓環(huán)境,研究了偶聯(lián)劑對(duì)固體浮力材料性能的影響。結(jié)果表明,EM（E-54/MeTHPA）體系固體浮力材料壓縮強(qiáng)度高于相對(duì)于ED（E-54/DDM）體系固體浮力材料,。通過(guò)Turesanyi方程建立模型排除空氣泡的影響因素,研究基體與填充相之間的粘結(jié)程度,發(fā)現(xiàn)這是由于EM體系固體浮力材料兩相間粘結(jié)程度更好,且隨著偶聯(lián)劑添... 

【文章頁(yè)數(shù)】：71 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
中文摘要
英文摘要
第一章 前言
    1.1 引言
    1.2 深海潛水器的發(fā)展與現(xiàn)狀
        1.2.1 各國(guó)深海潛水器簡(jiǎn)介
    1.3 固體浮力材料簡(jiǎn)介
        1.3.1 固體浮力材料的分類
        1.3.2 國(guó)內(nèi)外固體浮力材料研究進(jìn)展
    1.4 固體浮力材料的主要成分
        1.4.1 環(huán)氧樹(shù)脂
        1.4.2 環(huán)氧樹(shù)脂固化劑
    1.5 空心玻璃微珠
    1.6 固體浮力材料
        1.6.1 固體浮力材料的結(jié)構(gòu)
        1.6.2 固體浮力材料的成型方法
        1.6.3 固體浮力材料的強(qiáng)度分析
    1.7 本文的研究?jī)?nèi)容及創(chuàng)新點(diǎn)
第二章 實(shí)驗(yàn)部分
    2.1 實(shí)驗(yàn)原料
    2.2 實(shí)驗(yàn)設(shè)備及測(cè)試儀器
    2.3 制備步驟
        2.3.1 空心玻璃微珠清洗
        2.3.2 固體浮力材料的制備
    2.4 測(cè)試與表征
        2.4.1 密度測(cè)試
        2.4.2 吸水率測(cè)試
        2.4.3 力學(xué)性能測(cè)試
        2.4.4 掃描電子顯微鏡分析
第三章 靜水壓下力學(xué)性能研究
    3.1 引言
    3.2 環(huán)氧樹(shù)脂固化物的力學(xué)性能
    3.3 固體浮力材料的制備與研究
        3.3.1 固體浮力材料密度與空氣泡含量
        3.3.2 固體浮力材料的微觀結(jié)構(gòu)
        3.3.3 偶聯(lián)劑對(duì)固體浮力材料強(qiáng)度的影響
    3.4 固體浮力材料力學(xué)性能建模分析
    3.5 靜水壓對(duì)固體浮力材料強(qiáng)度的影響
    3.6 小結(jié)
第四章 靜水壓下吸水性研究
    4.1 引言
    4.2 環(huán)氧樹(shù)脂吸水性
    4.3 環(huán)氧樹(shù)脂固化物的吸水性
        4.3.1 常壓下環(huán)氧樹(shù)脂固化物的吸水性
        4.3.2 靜水壓下環(huán)氧樹(shù)脂固化物的吸水性
    4.4 偶聯(lián)劑對(duì)固體浮力材料吸水性的影響
    4.5 固體浮力材料吸水系數(shù)k的研究
    4.6 小結(jié)
第五章 結(jié)論
參考文獻(xiàn)
致謝
在學(xué)期間發(fā)表的學(xué)術(shù)論文和參加科研情況


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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[6]“海馬”號(hào)4500米級(jí)ROV系統(tǒng)研發(fā)歷程[J]. 連璉,馬廈飛,陶軍.  船舶與海洋工程. 2015(01)
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碩士論文
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[2]固體浮力材料的制備及性能研究[D]. 黃炳坤.大連理工大學(xué) 2015
[3]空心玻璃微球填充環(huán)氧樹(shù)脂固體浮力材料研究[D]. 李珍.中南大學(xué) 2014
[4]深海用聚合物基浮力材料制備及性能表征[D]. 潘鵬舉.浙江大學(xué) 2005



本文編號(hào)：3688880