發(fā)布時(shí)間：2022-07-19 17:33

　　渤海是我國(guó)唯一的內(nèi)海,是環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈的重要載體,有著豐富的自然資源和悠久的歷史,因無(wú)序開(kāi)發(fā)時(shí)間長(zhǎng),自身生態(tài)環(huán)境脆弱,致使渤海海洋環(huán)境污染嚴(yán)重,對(duì)于渤海海洋環(huán)境污染的治理迫在眉睫。渤海海洋環(huán)境污染治理所涉及的治理主體不僅限于政府層面,也涉及到環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈中的企業(yè),沿岸社會(huì)公眾等等。目前,渤海海洋環(huán)境污染治理存在的主要問(wèn)題是治理主體單一,市場(chǎng)主體及社會(huì)主體的參與程度低,市場(chǎng)主體的活力未被釋放,社會(huì)主體的積極性未被完全調(diào)動(dòng),往往處于被動(dòng)參與的局面。因此在渤海海洋環(huán)境污染治理的問(wèn)題上,多元主體共同發(fā)力是治理之道。汲取多中心治理理論,府際協(xié)同理論等相關(guān)理論,試圖剖析渤海地區(qū)海洋環(huán)境污染的現(xiàn)狀及治理困境,并分析其產(chǎn)生的原因,在借鑒日本瀨戶內(nèi)海治理相關(guān)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,提出渤海海洋環(huán)境污染治理的多中心治理機(jī)制。本文的主體分為以下四大部分:第一部分由相關(guān)數(shù)據(jù)作為推導(dǎo)起點(diǎn)由點(diǎn)到面表述了渤海海洋環(huán)境污染的現(xiàn)狀,四類水質(zhì)及劣四類水質(zhì)占比較大,入海陸源污染物排放量大,水體富營(yíng)養(yǎng)化嚴(yán)重,赤潮頻發(fā),水生生物多樣性受損。治理層面主要分析了包括政府、市場(chǎng)、社會(huì)三大主體目前在渤海治污層面的參與程度、自身定位,主要發(fā)現(xiàn)渤海海... 

【文章頁(yè)數(shù)】：63 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
第一章 緒論
    1.1 研究背景及意義
        1.1.1 研究背景
        1.1.2 研究意義
    1.2 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀及其評(píng)述
        1.2.1 國(guó)外研究現(xiàn)狀
        1.2.2 國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀
        1.2.3 文獻(xiàn)述評(píng)
    1.3 研究目的和研究方法
        1.3.1 研究目的
        1.3.2 研究方法
    1.4 研究?jī)?nèi)容和技術(shù)路線
        1.4.1 研究?jī)?nèi)容
        1.4.2 技術(shù)路線
第二章 基礎(chǔ)理論概述及相關(guān)概念界定
    2.1 多中心治理理論
        2.1.1 多中心治理理論的主要概念
        2.1.2 多中心治理的理論特性
        2.1.3 多中心治理理論的優(yōu)勢(shì)
        2.1.4 多中心治理理論的適用性分析
    2.2 多中心治理理論與協(xié)同治理的理論淵源
        2.2.1 海洋環(huán)境污染治理的共同理論范式
        2.2.2 多中心治理理論中的協(xié)同效應(yīng)
    2.3 相關(guān)概念界定
        2.3.1 渤海及相關(guān)概念范圍
        2.3.2 海洋環(huán)境污染治理
        2.3.3 渤海海洋環(huán)境污染治理機(jī)制
第三章 我國(guó)渤海海洋環(huán)境污染現(xiàn)狀及其治理機(jī)制困境
    3.1 渤海海洋環(huán)境的特殊性及污染現(xiàn)狀
        3.1.1 渤海海洋環(huán)境的特殊性
        3.1.2 渤海海洋環(huán)境污染的現(xiàn)狀
    3.2 渤海海洋環(huán)境污染的治理現(xiàn)狀分析
        3.2.1 環(huán)渤海府際間被動(dòng)性協(xié)同治理
        3.2.2 市場(chǎng)主體的參與度低
        3.2.3 社會(huì)主體力量薄弱
        3.2.4 多元主體治理機(jī)制運(yùn)行不暢
    3.3 渤海海洋環(huán)境污染的治理機(jī)制困境分析
        3.3.1 渤海海洋環(huán)境污染的府際協(xié)同引導(dǎo)機(jī)制作用弱
        3.3.2 市場(chǎng)治理機(jī)制缺少創(chuàng)新力
        3.3.3 社會(huì)治理反饋機(jī)制作用差
        3.3.4 多元主體治理機(jī)制運(yùn)行效率低
第四章 渤海海洋環(huán)境污染治理機(jī)制存在困境的原因分析
    4.1 政府主體層面
        4.1.1 中央政府與渤海地方政府治理定位不清
        4.1.2 渤海特色立法及配套執(zhí)行未成系統(tǒng)
        4.1.3 渤海地方政府府際協(xié)同治理不成熟
        4.1.4 渤海地方涉海部門改革有待完善
    4.2 市場(chǎng)主體層面
        4.2.1 市場(chǎng)主體的利益偏好失衡
        4.2.2 市場(chǎng)治理的活力釋放不足
    4.3 社會(huì)主體層面
        4.3.1 非政府組織生存環(huán)境較差
        4.3.2 環(huán)渤海地區(qū)公眾參與意識(shí)與環(huán)保知識(shí)儲(chǔ)備較低
    4.4 渤海海洋環(huán)境污染多元治理機(jī)制內(nèi)部運(yùn)行待優(yōu)化
        4.4.1 治理主體機(jī)械單一
        4.4.2 治理權(quán)力運(yùn)行缺乏多向性
第五章 多中心理論視閾下海洋環(huán)境治理的經(jīng)驗(yàn)分析及其借鑒
    5.1 典型案例分析:日本瀨戶內(nèi)海海洋環(huán)境污染治理
        5.1.1 瀨戶內(nèi)海與渤海的共性特征
        5.1.2 瀨戶內(nèi)海治理的案例分析
    5.2 瀨戶內(nèi)海治理經(jīng)驗(yàn)對(duì)我國(guó)的啟示
        5.2.1 完善法律及注重生態(tài)修復(fù)
        5.2.2 推動(dòng)府際間的協(xié)同合作治理
        5.2.3 引入市場(chǎng)配置治理資源
        5.2.4 引導(dǎo)公眾參與提升公民素質(zhì)
        5.2.5 多主體合作治理
第六章 渤海海洋環(huán)境污染的多中心治理機(jī)制構(gòu)建
    6.1 構(gòu)建政府主體治理機(jī)制
        6.1.1 明確中央與地方的權(quán)責(zé)機(jī)制
        6.1.2 加快出臺(tái)渤海地區(qū)特色立法及配套法規(guī)
        6.1.3 建立渤海地方政府間的協(xié)同治理機(jī)制
        6.1.4 推進(jìn)環(huán)渤海地方政府涉海部門改革
    6.2 構(gòu)建市場(chǎng)主體治理機(jī)制
        6.2.1 培育市場(chǎng)主體利益偏好選擇機(jī)制
        6.2.2 創(chuàng)新并釋放市場(chǎng)治理機(jī)制活力
        6.2.3 提高渤海涉海企業(yè)的環(huán)保意識(shí)和治污能力
    6.3 構(gòu)建社會(huì)主體治理機(jī)制
        6.3.1 支持并發(fā)展渤海海洋環(huán)保NGO的建設(shè)
        6.3.2 提升渤海地區(qū)公眾個(gè)體的環(huán)保意識(shí)及海洋環(huán)保知識(shí)
        6.3.3 拓寬并激活社會(huì)主體的參與機(jī)制
    6.4 多元主體相輔相成打造多中心治理機(jī)制
        6.4.1 建立政府主導(dǎo)下市場(chǎng)與社會(huì)參與機(jī)制
        6.4.2 形成多元主體協(xié)同治理機(jī)制格局
        6.4.3 暢通渤海海洋環(huán)境治理多主體間的聯(lián)系機(jī)制
        6.4.4 打造多中心治理體系的多維運(yùn)行機(jī)制
第七章 研究總結(jié)與展望
    7.1 研究總結(jié)及創(chuàng)新點(diǎn)
    7.2 研究展望
參考文獻(xiàn)
致謝


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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[2]利益激勵(lì)視角下地方政府行為偏好與環(huán)境規(guī)制效應(yīng)分析[J]. 梁麗.  領(lǐng)導(dǎo)科學(xué). 2018(32)
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碩士論文
[1]我國(guó)環(huán)境多中心治理模式構(gòu)建困境及實(shí)現(xiàn)路徑研究[D]. 沈葉洋.西南交通大學(xué) 2016



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