海上風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)是海上風(fēng)電的重要組成部分,風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)較多采用高樁承臺結(jié)構(gòu),高樁承臺基礎(chǔ)受結(jié)構(gòu)、工藝及環(huán)境因素影響,施工質(zhì)量控制難度大。本文依托實際工程實踐,研究海上風(fēng)機(jī)高樁承臺基礎(chǔ)的施工質(zhì)量控制措施,分別從沉樁控制、整體鋼箱模板、預(yù)埋件施工控制和承臺混凝土裂縫控制四個方面研究總結(jié)有關(guān)質(zhì)量控制措施。經(jīng)實際工程實施驗證,措施達(dá)到了預(yù)期效果,對類似工程具有一定的指導(dǎo)與借鑒意義。 

【文章來源】：中國水運(yùn)(下半月). 2020,20(03)

【文章頁數(shù)】：2 頁

【文章目錄】：
一、概述
二、施工質(zhì)量控制措施
    1．沉樁定位控制措施
    2．整體鋼套箱模板控制措施
    3．預(yù)埋件施工控制措施
    4．承臺混凝土溫差控制措施
三、結(jié)論


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]海上風(fēng)電承臺大體積混凝土裂縫控制技術(shù)[J]. 朱德華,劉成軍,王新剛.  中國港灣建設(shè). 2016(06)
[2]大體積混凝土施工中的裂縫控制[J]. 龔劍,李宏偉.  施工技術(shù). 2012(06)

碩士論文
[1]海上風(fēng)電機(jī)組的基礎(chǔ)施工質(zhì)量控制技術(shù)研究[D]. 黃金海.華北電力大學(xué) 2013



本文編號：3641063