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基于天空基協(xié)同的海上目標(biāo)任務(wù)規(guī)劃應(yīng)用

發(fā)布時間:2022-02-13 12:49
  隨著人類對海洋的進(jìn)一步探索,海洋在國家發(fā)展中占據(jù)了越來越重要的地位,如何綜合應(yīng)用天空基獲取海洋信息,實現(xiàn)多基協(xié)同完成海上目標(biāo)任務(wù),變得尤為重要。本系統(tǒng)主要將天基與空基相結(jié)合,實現(xiàn)天空一體化海洋遙感資源任務(wù)規(guī)劃,用以完成海上廣域目標(biāo)和移動目標(biāo)的識別和監(jiān)測。經(jīng)過仿真實驗,完成了天空基協(xié)同海上目標(biāo)任務(wù)規(guī)劃,實現(xiàn)了多源遙感融合。 

【文章來源】:計算技術(shù)與自動化. 2020,39(04)

【文章頁數(shù)】:6 頁

【部分圖文】:

基于天空基協(xié)同的海上目標(biāo)任務(wù)規(guī)劃應(yīng)用


無人機(jī)任務(wù)分配流程圖

地圖,地圖,無人機(jī),路徑規(guī)劃


為實現(xiàn)無人機(jī)路徑規(guī)劃,將無人機(jī)的執(zhí)行任務(wù)的地圖柵格化,將地圖柵格化為320*320,對柵格進(jìn)行編號,次序為從左到右,從上到下,依次編號為1……102400。無人機(jī)路徑規(guī)劃中會遇到禁飛區(qū),因此每個柵格應(yīng)具有兩種狀態(tài),可飛和禁飛,分別用0和1來表示。禁飛區(qū)與柵格的對應(yīng)關(guān)系可能不是完全重合,因此作出規(guī)定,只要單個柵格中存在禁飛區(qū),整個柵格都視為禁飛區(qū)。地圖柵格化如圖2所示。2 衛(wèi)星任務(wù)規(guī)劃

示意圖,衛(wèi)星,示意圖,任務(wù)規(guī)劃


根據(jù)衛(wèi)星觀測的原理,完成衛(wèi)星仿真算法,實現(xiàn)可以衛(wèi)星單點查詢,可以獲取衛(wèi)星實時信息,衛(wèi)星軌道查詢,查詢衛(wèi)星下個軌道周期的信息,以及衛(wèi)星條帶的計算。衛(wèi)星任務(wù)規(guī)劃先根據(jù)任務(wù)成果類型挑選出可用的衛(wèi)星,根據(jù)衛(wèi)星仿真算法的條帶計算可以得出覆蓋任務(wù)區(qū)域的衛(wèi)星條帶。其流成圖如圖4所示。圖4 衛(wèi)星任務(wù)規(guī)劃流程圖

【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
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碩士論文
[1]面向海上移動目標(biāo)跟蹤觀測的空天協(xié)同任務(wù)規(guī)劃研究[D]. 梁星星.國防科學(xué)技術(shù)大學(xué) 2016



本文編號:3623224

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