進海路是海油陸采的一條捷徑，既可以縮短石油運輸時間、降低相關費用，同時也大大的減小安全風險。但是傳統(tǒng)結構形式的進海路依然存在結構性能上和施工方面上的缺點和弊端。插入式箱型進海路結構是一種更加成熟完善、經濟實用、靈活快捷、安全環(huán)保的新型進海路結構。這種新結構的設計計算方法尚無規(guī)范或標準可循，相關研究成果也比較少。目前灘海路島工程建設，存在著設計、施工難度大，建設周期長等問題，迫切需要進行設計建造的標準化研究，以滿足灘海油田快速、高效開發(fā)的需要。本文結合大港油田灘海地區(qū)張東進海路工程的工程背景，運用有限元軟件ABAQUS對插入式箱型進海路結構的受力進行了研究，總結出能指導工程設計施工的計算方法，具有一定的實用價值。首先，對插入式箱型進海路結構進行了水平荷載和豎向荷載的承載力物理模型模擬試驗，將試驗實測的水平位移曲線和豎向位移曲線與相應的有限元模擬得出的水平位移曲線和豎向位移曲線進行對比分析，進而得出有限元軟件ABAQUS中的Mohr-Coulomb模型能夠合理的模擬插入式箱型進海路結構在軟土地基上的作用，并可以計算出極限承載力。其次，本文基于有限元軟件ABAQUS，結合大港油田灘海地區(qū)張東... 

【文章來源】：天津大學天津市 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數】：79 頁

【學位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
ABSTRACT
第一章 緒論
    1.1 研究背景與意義
    1.2 研究現(xiàn)狀
    1.3 本文的主要工作
第二章 有限元理論及模擬分析方法
    2.1 有限元理論簡介
    2.2 有限元軟件 ABAQUS 簡介及其在巖土工程中的相關模型
    2.3 插入式箱型進海路結構承載力有限元分析方法
第三章 模型試驗
    3.1 試驗過程
    3.2 水平抗滑及抗傾試驗
    3.3 豎向沉降試驗
    3.4 ABAQUS 有限元模擬
    3.5 小結
第四章 插入式箱型進海路結構穩(wěn)定性研究
    4.1 工程尺度 ABAQUS 有限元模擬
    4.2 水平荷載作用下結構穩(wěn)定性分析
    4.3 豎向荷載下結構穩(wěn)定性研究
    4.4 插入式箱型進海路結構穩(wěn)定性分析小結
第五章 插入式箱型進海路結構穩(wěn)定性簡化計算
    5.1 土壓力簡化計算公式
    5.2 底部摩阻力簡化計算公式
    5.3 側壁摩阻力簡化計算公式
    5.4 地基極限承載力分項系數的修正
    5.5 一般荷載下地基應力計算
    5.6 簡化計算方法總結
    5.7 簡化計算算例
第六章 插入式箱型進海路結構尺度優(yōu)化
    6.1 初設結構尺度安全系數
    6.2 影響因素分析
    6.3 各泥面高程下插入式箱型進海路結構尺度優(yōu)化
第七章 結論與展望
    7.1 結論
    7.2 展望
參考文獻
發(fā)表論文和參加科研情況說明
致謝


【參考文獻】：
期刊論文
[1]基于ABAQUS土體數值分析的本構模型[J]. 劉世濤,程培峰.  低溫建筑技術. 2010(02)
[2]箱涵進海路結構的設計研究[J]. 韓利.  科技信息. 2009(01)
[3]港口工程中非均質層狀地基承載力計算方法[J]. 袁凡凡,欒茂田,閆澍旺,孫萬禾,毛明.  巖土力學. 2006(07)
[4]ABAQUS軟件中部分土模型簡介及其工程應用[J]. 朱向榮,王金昌.  巖土力學. 2004(S2)
[5]求解安全系數的有限元法[J]. 鄭宏,李春光,李焯芬,葛修潤.  巖土工程學報. 2002(05)
[6]海灘油田開發(fā)建設模式初探[J]. 馮永訓.  石油工程建設. 2001(02)

博士論文
[1]軟土地基上新型防波堤結構的穩(wěn)定性分析[D]. 肖忠.天津大學 2009

碩士論文
[1]箱涵進海路結構極限承載力研究[D]. 馬勇.天津大學 2010
[2]箱筒型基礎軟土地基承載力研究[D]. 文靖斐.天津大學 2008
[3]箱筒型基礎結構地基沉降研究[D]. 李存興.天津大學 2008



本文編號：3475844