發(fā)布時(shí)間：2021-09-22 13:24

　　隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的高速發(fā)展,海洋工程產(chǎn)生的大量疏浚物被傾倒至海洋,隨意的傾倒容易造成海洋生態(tài)系統(tǒng)失衡;海洋傾廢監(jiān)管系統(tǒng)作為海洋監(jiān)管的技術(shù)手段,在海洋傾倒監(jiān)管方面起到了巨大作用,如果傾倒船舶發(fā)送至海洋傾廢監(jiān)管系統(tǒng)的數(shù)據(jù)不進(jìn)行處理,會(huì)使得海洋傾廢監(jiān)管系統(tǒng)顯示界面的軌跡點(diǎn)過(guò)多,導(dǎo)致傾倒船舶軌跡不清晰的問(wèn)題;研究曲線抽稀算法中的步長(zhǎng)法,驗(yàn)證和探討數(shù)據(jù)抽稀算法對(duì)船舶軌跡點(diǎn)的減少量;根據(jù)數(shù)據(jù)的參數(shù)類型,選取時(shí)間間隔、水位變化和距離變化作為數(shù)據(jù)抽稀算法的參數(shù),研究不同參數(shù)值下的船舶軌跡點(diǎn)的減少量;經(jīng)實(shí)驗(yàn)測(cè)試,數(shù)據(jù)抽稀后的數(shù)據(jù)量比原始數(shù)據(jù)量減少了95%以上,其數(shù)據(jù)點(diǎn)連成的軌跡線與原始數(shù)據(jù)點(diǎn)連成的軌跡線基本一致;在保證傾倒船舶軌跡的前提下,數(shù)據(jù)抽稀算法能有效減少原始數(shù)據(jù)量,使得海洋傾廢監(jiān)管系統(tǒng)顯示界面簡(jiǎn)潔,滿足了海洋傾廢監(jiān)管要求。 

【文章來(lái)源】：計(jì)算機(jī)測(cè)量與控制. 2020,28(10)

【文章頁(yè)數(shù)】：5 頁(yè)

【部分圖文】：

海洋傾廢監(jiān)管系統(tǒng)組織架構(gòu)圖

主控制模塊綜合考慮處理速度、功耗、接口數(shù)量及可擴(kuò)展等因素，系統(tǒng)采用基于USB接口的微控制器Atmega2560作為主控制器，Atmega2560具有成本低、運(yùn)行穩(wěn)定可靠的優(yōu)美，具有54路數(shù)字輸入/輸出端口，16路模擬輸入端口，4路UART串口，16MHz的晶振，控制和計(jì)算性能均可滿足使用要求[8]。Atmega2560主控芯片按GPS授時(shí)的基準(zhǔn)時(shí)間將水位和定位經(jīng)緯度每分鐘打包一個(gè)數(shù)據(jù)幀，將數(shù)據(jù)幀通過(guò)UART接口傳輸至通信模塊。2.2 定位模塊的設(shè)計(jì)

通信服務(wù)器與船舶信息采集器采用socket連接方式進(jìn)行通信，通信流程如圖4所示[13]。通信服務(wù)器端初始化后調(diào)用socket函數(shù)，然后調(diào)用指定本地地址函數(shù)（bind）綁定服務(wù)器IP及端口地址，調(diào)用等待連接狀態(tài)（listen）對(duì)端口進(jìn)行監(jiān)聽，調(diào)用接受連接請(qǐng)求（accept）等待船舶信息采集器連接。在船舶信息采集器初始化后創(chuàng)建一個(gè)socket連接，調(diào)用指定地址函數(shù)（connect）定義服務(wù)器主機(jī)地址和端口號(hào)，向通信服務(wù)器發(fā)送同步序列編號(hào)（synchronize sequence numbers,SYN），并進(jìn)入等待通信服務(wù)器確認(rèn)狀態(tài)，通信服務(wù)器收到SYN，確認(rèn)船舶信息采集器發(fā)送的SYN包，同時(shí)發(fā)送SYN包和確認(rèn)字符（acknowledge character,ACK），通信服務(wù)器進(jìn)入等待船舶信息采集器確認(rèn)狀態(tài)，船舶信息采集器收到SYN和ACK，向通信服務(wù)器發(fā)送ACK確認(rèn)，此時(shí)船舶信息采集器和通信服務(wù)器建立連接，調(diào)用讀函數(shù)（read）和寫函數(shù)（write）開始數(shù)據(jù)傳輸。當(dāng)船舶信息采集器要斷開連接，調(diào)用通信關(guān)閉函數(shù)（close）向通信服務(wù)器發(fā)送斷開連接請(qǐng)求，通信服務(wù)器收到斷開連接請(qǐng)求，調(diào)用close，關(guān)閉通信連接。圖4 通信流程圖

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]基于STM32的智慧路燈控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[J]. 金山城,田茂,段沛,王雄兵,孫軍.  計(jì)算機(jī)測(cè)量與控制. 2018(06)
[2]基于GPS的農(nóng)田信息采集系統(tǒng)研究[J]. 陳宏,王維洲,廖志軍,鄭成賀,廖勤武.  國(guó)外電子測(cè)量技術(shù). 2018(03)
[3]基于Socket通信的工業(yè)機(jī)器人監(jiān)控系統(tǒng)研究[J]. 徐建明,潘湘飛.  計(jì)算機(jī)測(cè)量與控制. 2017(07)
[4]一種低功耗地下水位監(jiān)測(cè)儀器的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[J]. 賴華堯,黃鳳辰,花再軍,陳釗.  計(jì)算機(jī)測(cè)量與控制. 2017(06)
[5]我國(guó)海洋傾廢概念范圍的不足及完善[J]. 姚俊穎.  湖南社會(huì)科學(xué). 2016(04)
[6]中國(guó)南海區(qū)海洋傾廢管理問(wèn)題研究[J]. 簡(jiǎn)花平,黃春和.  學(xué)理論. 2015(36)
[7]移動(dòng)GIS多層空間非線性抽稀回溯算法分析[J]. 潘翔.  河池學(xué)院學(xué)報(bào). 2015(05)
[8]硅微機(jī)械諧振壓力傳感器技術(shù)發(fā)展[J]. 苑偉政,任森,鄧進(jìn)軍,喬大勇.  機(jī)械工程學(xué)報(bào). 2013(20)
[9]中國(guó)海洋傾廢歷史與管理現(xiàn)狀[J]. 張和慶.  湛江海洋大學(xué)學(xué)報(bào). 2003(05)
[10]海洋傾廢管理的現(xiàn)狀和未來(lái)[J]. 高專.  交通環(huán)保. 1995(04)

碩士論文
[1]北斗衛(wèi)星通信藍(lán)牙終端設(shè)計(jì)[D]. 陶興安.南京郵電大學(xué) 2017
[2]水體懸浮物采樣器設(shè)計(jì)及其監(jiān)控系統(tǒng)研究[D]. 徐旭東.大連理工大學(xué) 2016
[3]我國(guó)海洋傾廢執(zhí)法現(xiàn)狀與改進(jìn)對(duì)策研究[D]. 茍英英.中國(guó)海洋大學(xué) 2011



本文編號(hào)：3403829